«ЮИТ Санкт-Петербург» построит жилой комплекс в центре Казани
Концерн YIT (филиал АО «ЮИТ Санкт-Петербург») зарегистрировал право собственности на земельный участок площадью 1, 69 га, находящийся рядом с историческим центром Казани, на пересечении улиц Павлюхина и Шаляпина, напротив Татарской государственной филармонии имени Габдуллы Тукая.
Как сообщили представители застройщика, участок имеет привлекательное местоположение – около исторического центра Казани (на метро от находящейся рядом станции «Суконная слобода» всего одна остановка до центра и две остановки – до Кремля), в районе с развитой инфраструктурой.
Поблизости располагаются детские сады, школы, Казанский федеральный университет, Казанский государственный институт культуры.
На приобретенном участке компания планирует строительство жилого комплекса, который будет состоять из 7-8-этажных домов с благоустроенными дворами без машин и пешеходным бульваром.
Концепцией проекта предусматриваются создание подземного паркинга.
Планируется, что новый проект выйдет на рынок во II квартале 2020 года.
Две станции метро Красносельско-Калининской линии – «Юго-Западная» и «Путиловская» – ввод в эксплуатацию которых ожидался летом 2022 года, откроются на год позже.
Как сообщает «Фонтанка.Ру», допсоглашение на этот счет подписан Дирекцией транспортного строительства Петербурга и ОАО «Метрострой».
Причиной изменения сроков источник, со ссылкой на Комитете по развитию транспортной инфраструктуры, называет нехватку бюджетных средств на строительство станций.
На 2020 год Дирекции транспортного строительства утвердили затраты на две новые станции в размере 6 млрд рублей, вместо 11 млрд, запрошенных КРТИ.
В настоящее время в Северной столице действуют 72 станции городского метрополитена. Пять из них были открыты в течение двух последних лет, причем некоторые – с существенными недоделками.
Ранее мы рассказывали, что участники состоявшегося недавно круглого стола пришли к выводу, что петербургское метростроение в настоящее время находится в глубоком кризисе.
Эксперты считают, что вывести отрасль из коматозного состояния могут только комплексные меры, которые должны приниматься властями города. Если с ними промедлить, то Санкт-Петербург еще долгие годы не увидит новых станций метро.