На территории СКК «Петербургский» подрядчик устроил свалку опасных отходов
Многочисленные обращения горожан об обнаружении на территории Петербургского СКК несанкционированной свалки отходов, состоящей из демонтированного оборудования и люминесцентных ламп, начали поступать в Комитет по природопользованию еще с начала декабря.
Как сообщили в Комитете, горожане жаловались, что у третьего подъезда на асфальте и газоне образовалось несколько отвалов сброшенных отходов, состоящих из строительного мусора, демонтированных металлических воздуховодов, коробов от осветительных приборов, с целыми и битыми люминесцентными лампами, электронные приборы и оборудование, доски, кабели и провода и прочее.
Площадь заваленной отходами территории по визуальным наблюдениям составляла более 400 кв. м.
«В ходе административного расследования выяснилось, что подрядная организация при производстве ремонтных работ в здании Петербургского СКК допустила сброс отходов на прилегающей территории, в том числе отходов 1 класса опасности - ртутных, ртутно-кварцевых и люминесцентных ламп», – рассказали представители Комитета.
На днях юридическое и должностное лица данной организации признаны виновными в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 8.2 Ко АП РФ, с наложением штрафов в размере 150 тыс. руб. и 15 тыс. руб. соответственно. Опасные отходы вывезены на утилизацию.
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы выдал положительное заключение на проект (ЗАО «РосСтройПроект») капремонта 456 метров набережной левого берега Мойки ниже Матвеева моста.
Этот мост был построен в 1785 году в месте, где Крюков канал пересекает Мойку, и соединяет Коломенский и Казанский острова. После революции его назвали в честь погибшего на гражданской войне рабочего-большевика С.М. Матвеева.
Мост принадлежит к числу объектов культурного наследия регионального значения. В Единый государственный реестр памятников истории и культуры России федерального значения включена и укрепленная гранитными блоками набережная реки Мойки, построенная на этом участке ориентировочно в 1805-1810 годах.
Техническое состояние этого участка набережной оценивается как ограниченно работоспособное, а местами – как аварийное.
В ходе капремонта здесь проведут устройство новой железобетонной подпорной стенки на свайном фундаменте из буронабивных свай взамен частично разбираемой бутобетонной стенки на деревянных сваях.
Кроме того, будет произведен капитальный ремонт гранитной облицовки стенки набережной.
В зоне ремонта набережной оказались 34 липы. Деревья было решено сохранить: их пересадят в другие места – на бульвар Марата и сквер в Подъездном переулке.
А после завершения работ на набережной Мойки посадят 40 других крупномерных лип. Также будет проложен газон шириной от 1,25 до 3 м.