Набережную Мойки ждет масштабный ремонт


26.12.2019 16:39

Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы выдал положительное заключение на проект (ЗАО «РосСтройПроект») капремонта 456 метров набережной левого берега Мойки ниже Матвеева моста.


Этот мост был построен в 1785 году в месте, где Крюков канал пересекает Мойку, и соединяет Коломенский и Казанский острова. После революции его назвали в честь погибшего на гражданской войне рабочего-большевика С.М. Матвеева.

Мост принадлежит к числу объектов культурного наследия регионального значения. В Единый государственный реестр памятников истории и культуры России федерального значения включена и укрепленная гранитными блоками набережная реки Мойки, построенная на этом участке ориентировочно в 1805-1810 годах.

Техническое состояние этого участка набережной оценивается как ограниченно работоспособное, а местами – как аварийное.

В ходе капремонта здесь проведут устройство новой железобетонной подпорной стенки на свайном фундаменте из буронабивных свай взамен частично разбираемой бутобетонной стенки на деревянных сваях.

Кроме того, будет произведен капитальный ремонт гранитной облицовки стенки набережной. 

В зоне ремонта набережной оказались 34 липы. Деревья было решено сохранить: их пересадят в другие места – на бульвар Марата и сквер в Подъездном переулке.

А после завершения работ на набережной Мойки посадят 40 других крупномерных лип. Также будет проложен газон шириной от 1,25 до 3 м. 

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: gge.ru



26.12.2019 13:03

«Особняк А.М. Бракгаузен (Л.К. Эстеррейха)» (наб. Лейтенанта Шмидта, д. 3, лит. А) распоряжением главы КГИОП признан объектом культурного наследия регионального значения.


«Построенный по образцовому проекту домов «для именитых», и не имеющий каких-либо кардинальных изменений и перестроек, особняк интересен при изучении историко-архитектурного наследия Санкт-Петербурга первой трети XVIII», - отмечают срециалисты КГИОП.

Исследователи предполагают, что здание было построено в 1720-е годы по проекту архитектора Жан-Батиста Леблона.

На протяжении первой половины XVIII века особняк принадлежал Конону Зотову, сыну известного учителя Петра I.

В 1823 году архитектор Викентий Беретти для купеческой жены А. Бракгаузен перестроил здание в формах классицизма.

В 1832 году в доме поселился американский посол Дж. Бьюкенен – будущий 15-й президент США. Он писал: «Я занял очень хороший дом на берегу Невы с прекрасным видом на эту величественную реку и корабли, входящие в этот изумительный город...».

В 1872-1873 годах для очередного владельца – коммерсанта Людвига  Эстеррейха – архитектор Роберт Гедике перестроил здание, изменив фасад и придав ему отделку в стиле Людовика XVI.

С 1920 по 1921 в здании находился отряд Подводного плавания, в декабре 1921 года переименованный в Школу подводного плавания.

В первой трети XX века в особняке располагалась Ленинградская Транспортная контора Госпароходства.

В настоящее время здание находится в частной собственности, не эксплуатируется. Пользователем ведётся разработка проектной документации на выполнение работ по реставрации и приспособлению объекта для современного использования.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: kgiop.gov.spb.ru