Аварийным фасадом «Дома Бака» на Кирочной займется Фонд капремонта
Эксмперты Фонда капитального ремонта Санкт-Петербурга выясняют причины аварии у «Дома Бака» (Кирочная улица, д. 24).
Как сообщили жители дома в соцсетях, здесь с фасада здания обрушилось сразу несколько массивных кусков штукатурке, только благодаря счастливой случайности никто из прохожих не пострадал.
Здание на Кирочной было построено в 1904—1905 годах для издателя газеты «Речь» Юлиана Бака по проекту архитектора Бориса Гиршовича.
В 2001 году дом получил статус вновь выявленного объекта культурного наследия, а три года назад был рекомендован к включению в Единый государственный реестр объектов культурного наследия РФ.
С момента строительства здания (сильно пострадавшего в результате бомбежек в ВОВ), ремонт фасадов здесь проводился лишь однажды, в прошлом году, и вызвал многочисленные нарекания жильцов.
Как сообщили в Фонде капремонта, специалисты организации определят причины аварии и комплекс необходимых мер для ремонта объекта.
Как мы рассказывали ранее, собственники квартир в «Доме Бака» создали Автономную некоммерческую организацию для сбора пожертвований на реставрацию здания.
АНО «Дом Бака» была официально зарегистрирована еще летом этого года, а в прошлом месяце состоялось общее собрание жильцов, одобривших инициативу по сбору средств на реставрацию памятника.
По словам губернатора Петербурга Александра Беглова, задержка открытия новых станций метро «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» была связана с 1,5 тысячами нарушений, допущенных при проектировании и строительстве.
«Меня уверяли: все готово, порядок полный. Я решил сам проехать между новыми станциями, проверить. Увидел возможные проблемы и дал отбой, отложил открытие. Сказал, что не стану рисковать людьми даже в малом, когда все доделали, тогда и пустили пассажиров. Безопасность дороже», – заявил губернатор в интервью ТАСС.
Как мы рассказывали ранее, торжественное открытие станций было намечено на 5 сентября.
С самого утра жители города стояли у станций, а прилегающие территории украсились элементами праздничного благоустройства.
Решение губернатора об очередном переносе сроков стало неожиданностью для всех, включая руководство метрополитена, которое на своем сайте анонсировало на этот день продажу коллекционных жетонов.
Три новые станции строились последние 6 лет, в их создание было инвестировано около 34 млрд рублей.