Вдоль Большой Невки построят благоустроенную 3-километровую набережную


17.12.2019 14:22

Комитет по градостроительству и архитектуре разработал концепцию благоустройства набережной Большой Невки в Приморском районе.


Как сообщает «Ъ» со ссылкой на представителей КГА, проект планируется реализовать на 3-километровом участке от 3-го Елагина моста до парка имени 300-летия Петербурга.

В ходе работ, которые могут начаться уже в 2021 году, планируется берегоукрепление с созданием зон отдыха и спусков к воде, строительство пешеходных и велодорожек, которые свяжут ЦПКиО и парк 300-летия Петербурга, мощение, благоустройство и озеленение территории.

Ранее мы рассказывали, что КГА подвел итоги онлайн-опроса, в ходе которого жители города могли высказаться за или против различных элементов подготовленной Комитетом «Концепции проекта «Парк на Смоленке».

Это первый из серии онлайн-опросов горожан, посвященный благоустройству городских территорий.

На сегодняшний день проект предполагает создание здесь освещенной прогулочной зоны с местами отдыха, скамейками, качелями, и декоративной подсветкой фасадов ближайших зданий.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: i7.photo.2gis.com



17.12.2019 12:05

Три моста в Ломоносове – «Мосты Ораниенбаумской электрической линии» – распоряжением главы КГИОП включены в перечень выявленных объектов культурного наследия.


Мост через железную дорогу на улице Связи представляет собой редкий образец сложного железобетонного инженерного сооружения 1910-х годов.

Это однопролетный арочный мост с широким монолитным железобетонным пролетом криволинейной формы, усиленным рядами столбов прямоугольного сечения в боковых частях.

Два моста, расположенные в створе улиц Немкова и Шишкина, являются примером раннего использования железобетона в архитектуре Санкт-Петербурга со сложной пластикой конструкции перекрытий.

В районе расположения этих двух мостов также сохранились участки старой насыпи Ораниенбаумской электрической линии (ОранЭЛ).

Мост в створе улицы Немкова сохранил множество фрагментов исторического перильного ограждения.

Мосты были созданы в 1914 году варшавской фирмой «Карл Брандт» из монолитного железобетона и никогда не перестраивались.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: kgiop.gov.spb.ru