Выдано разрешение на предпроектные разработки Кольцевой линии петербургского метро
Государственная административно-техническая инспекция выдала ордера на проведение инженерно-геологических изысканий для разработки предпроектной документации строительства Кольцевой линии метрополитена.
Речь идет о проектировании участка от станции «Лесная-2» до станции «Ладожская-2».
Как сообщили в ГАТИ, работы будут вестись по адресам: Полюстровский пр. (между д. 32 и 40), Пискаревский пр., д. 10, лит. А (пересечение с Полюстровским пр.), ул. Кржижановского (напротив д. 2/11 по ул. Чудновского), ул. Зольная (ул. Латышских Стрелков, д. 22, лит. БА).
Срок завершения работ, которыми займется АО «Метрогипротранс» – 30 апреля 2020 года.
Состоялась церемония открытия рабочего движения на новом участке Оборонной улицы от Тверской улицы до Вознесенского шоссе, включающем путепровод над железнодорожными путями.
Уже с сегодняшнего дня по новому участку дороги начал движение автобус № 328 до станции метро «Рыбацкое».
Общая протяженность реконструируемого участка составляет 4,7 км, длина путепровода — 334 метра, стоимость работ — 4,3 млрд рублей.
Как сообщили присутствовавшему на церемонии губернатору Александру Беглову, на сегодняшний день основные строительно-монтажные работы на путепроводе завершены.
Как отметил губернатор, существенно сократить сроки строительства помогла поддержка компании «РЖД», в частности, синхронизация строительных работ с расписанием движения поездов «Сапсан».
В следующем году, согласно планам Смольного, начнется строительство транспортной развязки на пересечении Петрозаводского и Вознесенского шоссе, которая позволит объехать еще один переезд через железнодорожные пути.
Таким образом, через 2-3 года в Колпино не останется железнодорожных переездов, затрудняющих движение транспорта.