Ленинградская область. Мусор – дело важное
В Ленинградской области реализуются проекты по строительству мусороперерабатывающих заводов и решаются проблемы федеральных полигонов.
По мнению Губернатора Валерия Сердюкова, в деле решения «мусорной» задачи «очень важными являются взаимные инициативы Ленинградской области и города Санкт-Петербурга по обращению с отходами производства и потребления».
В нынешнем году впервые два субъекта Федерации сделали совместную глубокую оценку и ревизию ситуации в этом направлении. Работа, которая проведена и запланирована, не оставляет сомнения в том, что проблемы как бытовых, так и промышленных отходов будет решаться.
В Ленинградской области отведена площадка на территории Кировского района под строительство крупного полигона. Ведутся переговоры с потенциальными инвесторами о возведении заводов по переработке мусора. Это будут не свалки, в прямом понимании этого слова, а комплексы, где отходы будут разделяться на компоненты и идти на вторичную переработку для выпуска изделий народного потребления и промышленных товаров, сообщает пресс-служба областного губернатора.
Кроме того, Ленинградская область не оставляет без внимания и масштабные вопросы, влияющие на большую перспективу всего Северо-Запада России. В частности, регион выступил инициатором расширения Ленспецкомбината «Радон» в Сосновом Бору, который принимает радиоактивные отходы с атомных станций, воинских частей и соединений, исследовательских институтов. В бюджете 2006 года федеральное правительство запланировало финансирование этого объекта.
В Красном Бору на полигоне немецкие партнеры продолжают строительство комплексов по переработке токсичных отходов.
По материалам «Невастройки»
«Пулково» построило крупнейший в городе паркинг.
ФГУАП «Пулково» завершило строительство напротив международного аэропорта Пулково-2 крупнейшего в городе пятиэтажного паркинга. Он рассчитан на 375 легковых автомобилей, и с его помощью авиаторы планируют сделать бизнес на путешественниках, прибывающих в аэропорт на своих автомобилях.
Новая пятиэтажная автостоянка расположена рядом с терминалом вылета аэропорта Пулково-2 и соединена с ним пешеходным переходом. Паркинг вмещает 375 «легковушек» и имеет стандартную для сооружений подобного типа конструкцию - этажи соединены между собой «серпантином». Стоянка считается открытой: освещение минимальное, отопление отсутствует. Строительство паркинга началось в октябре 2003 года в рамках радикальной реконструкции международного аэропорта. Необходимость создания такого объекта очевидна: в момент сезонного пика аэропорт ежедневно обслуживает около 1,8 тыс. человек, что соответствует его максимальной пропускной способности. При этом не секрет, что открытая бесплатная стоянка при Пулково-2 на 2,5 тыс. машин является объектом пристального внимания угонщиков.
Как рассказал заместитель начальника отдела капитального строительства «Пулково» Мурад Исмайлов, в конце минувшей недели паркинг был принят Государственной приемочной комиссией, а уже в сентябре, после регистрации объекта в ГБР, его планируется ввести в строй. Стоимость аренды машиноместа предположительно составит 150 рублей в сутки. «Мы рассчитываем на тех, кто отправляется в путешествие на длительный срок», – говорит господин Исмайлов. Инвестиции в проект составили $3 млн, окупить их авиаторы планируют за семь-восемь лет, при условии хорошей загрузки паркинга.
По материалам «Невастройки»
По материалам «Невастройки»