Взорвавшийся паропровод у пивзавода «Балтика» проверили с помощью робота
ГУП «ТЭК СПб» провело внутритрубную диагностику паропровода в промзоне Парнас, около проходной завода «Балтика» с помощью роботизированного комплекса.
Как сообщают представители ТЭК, с этой целью к работам на 6-Верхнем переулке, 3, привлекли ООО «НПО «Октанта», которое не первый год сотрудничает с ТЭК в части разработки и внедрения оборудования для ультразвуковой толщинометрии.
Напомним, прорыв трубопровода у проходной «Балтики» произошел в ночь на 12 ноября.
Как сообщали очевидцы происшествия, поначалу многие приняли ЧП за взрыв — пар из трубопровода вырвался с такой силой, что пробил землю перед проходной, разбросал на сотни метров дрожное покрытие и выбил все стекла фасада здания.
Авария, в результате которой пострадало 4 человека (2 из них — работники «Балтики», а 2 — сотрудники подрядной организации), была полностью устранена уром 12 ноября.
В ходе состоявшейся диагностики робот обследовал 84 метра трубопровода, в том числе участок под вестибюлем проходной пивзавода.
«Согласно отчету, техническое состояние паропровода оценивается как удовлетворительное. После тестирования в месте устранения дефекта, который возник 11 ноября, будет проведен 100-процентный ультразвуковой контроль качества сварных соединений, а затем по паропроводу пустят воду, чтобы подвергнуть его гидравлическому испытанию. После проверки на прочность и плотность его планируется ввести в эксплуатацию», - сообщили представители ТЭК.
Вице-губернатор Петербурга Евгений Елин представил депутатам ЗакСа губернаторскую поправку к бюджету 2020 года, согласно которой в следующем году предлагается профинансировать строительство транспортной развязки в районе реки Пулковки в размере 724,996 млн рублей.
Как сообщила «Фонтанка.Ру», развязка нужна, чтобы принять форум БРИКС, который пройдет уже в следующем году, и строить ее придется «в достаточно пожарном порядке».
Средства на строительство объекта предлагается перенаправить из статьи на выкуп в собственность города объектов недвижимости.
Проект строительства этой развязки обсуждается уже несколько лет. Изначально ее планировали ввести в строй к футбольному чемпионату прошлого года, но против выступила общественность и градозащитники — выяснилось, что на одном из участков планируемого строительства расположены воинские захоронения времен ВОВ.
Плановые сроки строительства сначала были сдвинуты, а позже изначально заложенная в бюджете строка расходов была исключена из финансовых докуметов на следующие годы.