КИО обязал владельцев торговых павильонов вносить арендную плату ежемесячно
Строительство новых нестационарных торговых павильонов, владельцы которых изначально планируют уклоняться от арендных платежей, теперь будет нецелесообразно.
Комитет имущественных отношений Санкт-Петербурга внес изменения в типовые формы договоров на размещение НТО, и теперь владельцы таких объектов должны вносить плату за размещение НТО ежемесячно, а не ежеквартально.
«Недобросовестные предприниматели не смогут размещать свои НТО в течение полугода, не внося плату за них - максимальный срок просрочки оплаты до расторжения договора составит два месяца», - отмечается в официальном сообщении КИО.
В то же время, по мнению представителей Комитета, введение помесячной платы призвано облегчить бремя добросовестного предпринимателя по платежным обязательствам и упростить процедуру их исполнения по договору.
«Особенно это актуально для малого бизнеса, которому не всегда удается собрать нужную сумму, чтобы оплатить квартал. Плата за месяц в три раза меньше, поэтому внести ее своевременно будет гораздо проще», - считают в ведомстве.
Новый порядок внесения платы распространяется на вновь заключаемые договоры, а также ранее заключенные при подписании предпринимателем соответствующего дополнительного соглашения.
Вчера пассажиры петербургского метрополитена вновь заметили протечки в вестибюле станции метро «Беговая», введенной в эксплуатацию полтора года назад.
Фото воды, сочащейся по стенам на пол, прикрытый тряпками, очевидцы выложили в сети Telegram.
Как мы рассказывали ранее, три недели назад ОАО «Метрострой» объявил о начале устранения недоделок на станциях метро «Беговая» и «Новокрестовская».
К середине осени прошлого года у ГУП «Метрополитен» накопилось больше 1200 замечаний к сданным в мае станциям, в числе которых были как незначительные, вроде не убранного в некоторых местах строительного мусора, так и существенные, к примеру — отсутствующие кнопки вызова полиции и не качественная пусконаладка отдельных систем.
Уже в начале текущего года Дирекция транспортного строительства через арбитраж потребовала от «Метростроя» устранить все выявленные недостатки.
В конце октября, по словам представителей компании, началось обследование станционных комплексов, по результатам которых с метрополитеном планировалось согласовать график и объемы работ, необходимых для устранения недоделок.
Видимо, работы придется вести параллельно на нескольких участках: до 25 декабря «Метрострой» должен устранить протечки в тоннеле ст. м. «Спортивная», а позавчера пассажиры заметили новые протечки на станции метро «Дунайская».