УФАС внесло свой вклад в борьбу с застройкой устья реки Смоленки


06.11.2019 17:47

Комиссия Управления ФАС России по Петербургу признала незаконным решение правительства города предоставить ООО «Новые территории девелопмент» землю под застройку в устье реки Смоленки на Васильевском острове без проведения торгов. Это решение Смольного нарушает ст. 15 Закона о защите конкуренции, считают антимонопольщики.


Напомним, что в недавно Городской суд Петербурга уже отменил решение о строительстве в устье реки Смоленки.

Специалисты УФАС выразили недовольство тем, что, несмотря на цель инвестиционного проекта «Строительство сети гостиниц массового сегмента», благодаря которому «Новые территории девелопмент» получила статус стратегического инвестора, компания строит объекты с привлечением средств дольщиков – физических и юридических лиц.

Правительству города выдано предписание о прекращении нарушения антимонопольного законодательства путем отмены ранее принятых актов.

АВТОР: Михаил Добрецов
ИСТОЧНИК ФОТО: abnews.ru



05.11.2019 17:25

Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы после проверки достоверности определения сметной стоимости строительства съездов с Приморского шоссе к «Лахта Центру» выдал положительное заключение. 


Как сообщили представители Главгосэкспертизы, проектом (генеральная проектная организация – АО «Петербургские дороги») предусмотрено строительство двух эстакад транспортной развязки - северного и южного съездов.

Северный съезд протяженностью около 980 м будет построен от Приморского шоссе до перспективного кольцевого пересечения у «Лахта Центра».

Южный съезд протяженностью около 440 м построят от перспективного кольцевого пересечения до Приморского проспекта и улицы Савушкина.

Расчетная скорость движения на двухполосных путепроводах составит 40 км/час. Расчетный период эксплуатации эстакад – 100 лет.

Ранее мы рассказывали, что для строительства подъездов к «Лахта Центру» в Приморском районе началось сооружение подпорной стенки. Работы ведет «АБЗ-Дорстрой» по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» - структуры комитета по развитию транспортной инфраструктуры.

Стоимость контракта составляет 1,2 млрд рублей. Основные работы по сооружению подпорной стенки планируется завершить в конце текущего года.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: gge.ru