Подрядчику, укладывавшему асфальт в снег в Бокситогорском районе Ленобласти работы оплачены не будут
Активисты Ленинградского отделения ОНФ обратились в Комитет дорожного хозяйства Ленобласти и ГКУ «Ленавтодор» с жалобой на подрядчика, проводящего работы в Бокситогорском районе на дороге между населенными пунктами Галично и Горелуха.
По информации общественников, рабочии здесь укладывали асфальт прямо в недавно выпавший снег.
При этом согласно нормативом укладка асфальта допускается в сухую погоду весной и летом при температуре окружающего воздуха не ниже 5 градусов, осенью - не ниже 10 градусов. Укладка асфальта в снег является грубейшим технологическим нарушением.
«К чести дорожников необходимо отметить, что сразу после нашего обращения было организовано оперативное совещание, где принято решение о незамедлительной проверке качества уложенного дорожного покрытия специальной лабораторией, а также о том, что работы, выполненные с нарушениями, оплачены не будут», - сообщил член регионального штаба ОНФ Александр Кузьмин.
Подготовка к строительству нового, третьего по счету пожарного депо в Кудрово, началась в микрорайоне «Новый Оккервиль».
Площадь нового пожарного поста, заказчиком которого выступает областная дирекция комплексного развития территории, составит 770 кв. м.
Здесь, на участке в 2,5 тыс. кв. м, разместятся открытая стоянка на пять машин, зона отдыха, спортивная площадка и учебная пожарная бащня.
На сегодняшний день уже ведется монтаж бытового строительного городка, проложены дороги, установлен пост охраны и ограждение территории.
Работы по откопке котлована начнутся на этой неделе, а уже до конца года строительство планируется завершить.
Как мы рассказывали ранее, предыдущее депо в Кудрово, площадью 1073 кв. м и стоимость около 140 млн рублей, открылос в середине октября.
Его в январе 2018 года начала строить компания «Сетл Сити» на средства застройщиков южного Кудрово («Арсенал», «Полис», ЦДС, «Сетл Сити»), однако в конце прошлого года строительство остановилось из-за отсутствия финансирования со стороны участников проекта.
В январе 2019 года к строительству подключилась Дирекция комплексного развития территорий Ленинградской области (КРТ), восстановившая финансирование работ.