В Кудрово, в микрорайоне «Новый Оккервиль» начинается строителство пожарного депо
Подготовка к строительству нового, третьего по счету пожарного депо в Кудрово, началась в микрорайоне «Новый Оккервиль».
Площадь нового пожарного поста, заказчиком которого выступает областная дирекция комплексного развития территории, составит 770 кв. м.
Здесь, на участке в 2,5 тыс. кв. м, разместятся открытая стоянка на пять машин, зона отдыха, спортивная площадка и учебная пожарная бащня.
На сегодняшний день уже ведется монтаж бытового строительного городка, проложены дороги, установлен пост охраны и ограждение территории.
Работы по откопке котлована начнутся на этой неделе, а уже до конца года строительство планируется завершить.
Как мы рассказывали ранее, предыдущее депо в Кудрово, площадью 1073 кв. м и стоимость около 140 млн рублей, открылос в середине октября.
Его в январе 2018 года начала строить компания «Сетл Сити» на средства застройщиков южного Кудрово («Арсенал», «Полис», ЦДС, «Сетл Сити»), однако в конце прошлого года строительство остановилось из-за отсутствия финансирования со стороны участников проекта.
В январе 2019 года к строительству подключилась Дирекция комплексного развития территорий Ленинградской области (КРТ), восстановившая финансирование работ.
ГУП «Петербургский метрополитен» готовит к вводу в эксплуатацию новый состав модели 81-722.1, который будет курсировать по 1 линии подземки.
«Новый состав с бортовым номером 22051-22052 станет последним, введенным в эксплуатацию в 2019 году, а в 2020 году, начиная с января, предприятие получит еще семь таких составов», - сообщается на официальной странице ГУП в Инстаграм.
Первые такие поезда, производств ОАО «Метровагонмаш», получившие название «Юбилейные» (в честь 60-летия Петербургского метрополитена) были введены в эксплуатацию три года назад, на сегодняшний день в городской подземке уже курсирует несколько десятков таких поездов в различных модификациях.
Ранее мы рассказывали, что руководство Петербургского метрополитена критически оценило инициативу Минтранса устанавливать в метро т. н. Фандоматы для сбора пустой тары.
Эту идею они назвали практически не реализуемой по жестким требованиям протоколов безопасности, не допускающих даже установку мусорных урн на станциях метро.