Минтранс: с 1 января 2020 года запрещена парковка грузовиков и автобусов во дворах
Минтранс России выступил с официальным напоминанием, что с 1 января 2020 года вступают в силу новые требования к парковкам грузового и пассажирского транспорта.
Согласно изменениям, внесенным в ФЗ «О безопасности дорожного движения», юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки пассажиров и грузов, обязаны обеспечивать стоянку транспортных средств во внерабочее время на специальных парковках.
Требования к таким парковкам утверждены в прошлом году приказом Минтранса: они должны быть освещены, оборудованы дорожными знаками и разметкой, соответствовать требованиям к дорожному покрытию.
«При этом создание парковок на территории общего пользования в границах элемента планировочной структуры, застроенного многоквартирными домами, а именно на дворовых территориях, не допускается», - говорится в сообщении ведомства.
Сегодня административная ответственность за нарушение указанных требований не предусмотрена, но в будущем ее планируется ввести в новый кодекс об административных правонарушениях.
По заказу КГИОП компания «Возрождение Петербурга» завершила реставрацию лицевого фасада и зоны входного вестибюля регионального объекта культурного наследия «Особняк генерала Дурново П.П.» (Английская наб., д. 16; Галерная ул., д. 15).
В настоящее время здание занимает Управление Генеральной прокуратуры РФ в СЗФО.
На реставрацию объекта с 2002 по 2018 годы из бюджета Санкт-Петербурга было выделено 43 млн руб., а в 2019 году - 52 млн руб.
Всего с начала работ были отреставрированы дворовый и лицевой фасад здания, а также балкон и крыши.
В 2019 году выполнена реставрация цоколя лицевого фасада, крыльца, стен, оконных и дверных заполнений и лепного декора.
В мастерской были отреставрированы дверные дубовые заполнения и торшеры в виде атлантов из ореха, держащих двухъярусные фонари на деревянных пятигранных постаментах. Они были изготовлены в середине XIX века венецианским скульптором Валентино Бесарелем.
Как отмечают эксперты, исполнение фигур атлантов в дереве в архитектуре Санкт-Петербурга встречается не часто.
«Реставрация скульптур проводилась в течение нескольких месяцев. Самая большая трудность, с которой столкнулись реставраторы по дереву, состояла в том, что фигуры были грубо залиты лаком при предыдущих реставрациях, из-за чего полностью была утрачена пластика и цвет. Проведена очень тонкая и кропотливая работа по расчистке скульптур», - отметили эксперты КГИОП.