Президент поручил проработать механизм оплаты газификации и водоснабжения жилья из маткапитала
Президент РФ Владимир Путин дал ряд поручений после встречи с представителями общественности по вопросам развития Дальнего Востока.
В одном из них говорится о необходимости рассмотреть вопросы «о возможности использования средств (части средств) материнского (семейного) капитала, предусмотренного ФЗ «О дополнительных мерах государственной поддержки семей, имеющих детей», на оплату услуг по газификации жилых помещений, подключению их к централизованным системам водоснабжения, водоотведения либо прокладке автономных систем водоснабжения, водоотведения».
Напомним, ранее мы рассказывали, что в сентябре правительство заявило о «размораживании» индексации материнского капитала.
Вице-премьер Татьяна Голикова на заседании трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений сообщила, что в следующем году впервые с 2016 года размер маткапитала будет проиндексирован.
По ее словам, в бюджет Пенсионного фонда уже заложены средства в сумме 325 млрд рублей чтобы произвести индексацию на 3,8%. Таким образом сумма маткапитала составит 466 тыс. 617 рублей.
На сайте госзакупок размещена информация о состоявшемся тендере на разработку проектной документации по объекту «Строительство участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Казаковская» до станции «Сосновая поляна».
Строительство Красносельско-Калининской линии ведется в несколько этапов: сейчас ОАО «Метрострой» возводит первый участок линии от станции «Юго-Западная» до «Путиловской», их ввод намечен на 2022 год.
Как следует из документации, контракт на сумму 990,1 млн рублей получит единственный участник тендера - АО «Метрогипротранс».
Напомним, ранее по жалобе этой компании Управление Федеральной антимонопольной службы по Санкт-Петербургу отменило заключение контракта с победителем прошлого тендера - ОАО «Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс».
Тогда заявка АО «Метрогипротранс» была отклонена конкурсной комиссией, которая сочла, что предоставленная компанией банковская гарантия не соответствует требованиям законодательства.
«АО «Метрогипротранс» не согласно с выводами Конкурсной комиссии, на основании которых было отказано в допуске к участию в конкурсе, АО «Метрогипротранс» считает, что комиссия намеренно использовала узкую трактовку этого пункта гарантии», - говорилось в официальной жалобе компании в УФАС.
Также там упоминалось, что все метрополитены России и СНГ, а также метрополитены Чехии, Словакии, Болгарии, Польши, Венгрии, Ирана, Индии и ряда других стран «построены при активном техническом содействии специалистов АО «Метрогипротранс».