Определен новый проектировщик Красносельско-Калининской линии метро
На сайте госзакупок размещена информация о состоявшемся тендере на разработку проектной документации по объекту «Строительство участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Казаковская» до станции «Сосновая поляна».
Строительство Красносельско-Калининской линии ведется в несколько этапов: сейчас ОАО «Метрострой» возводит первый участок линии от станции «Юго-Западная» до «Путиловской», их ввод намечен на 2022 год.
Как следует из документации, контракт на сумму 990,1 млн рублей получит единственный участник тендера - АО «Метрогипротранс».
Напомним, ранее по жалобе этой компании Управление Федеральной антимонопольной службы по Санкт-Петербургу отменило заключение контракта с победителем прошлого тендера - ОАО «Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс».
Тогда заявка АО «Метрогипротранс» была отклонена конкурсной комиссией, которая сочла, что предоставленная компанией банковская гарантия не соответствует требованиям законодательства.
«АО «Метрогипротранс» не согласно с выводами Конкурсной комиссии, на основании которых было отказано в допуске к участию в конкурсе, АО «Метрогипротранс» считает, что комиссия намеренно использовала узкую трактовку этого пункта гарантии», - говорилось в официальной жалобе компании в УФАС.
Также там упоминалось, что все метрополитены России и СНГ, а также метрополитены Чехии, Словакии, Болгарии, Польши, Венгрии, Ирана, Индии и ряда других стран «построены при активном техническом содействии специалистов АО «Метрогипротранс».
Четыре гружёных автосамосвала с полным весом каждого автомобиля 39 тонн испытали на прочность путепровод в районе проспекта Ленина, который строится в рамках проекта транспортного обхода Красного Села.
Испытание под нагрузкой генеральный подрядчик ЗАО «АБЗ-Дорстрой» проводил с целью контроля состояния главных несущих элементов путепровода, выявления особенностей работы основных конструкций и соответствия работы проектным параметрам и расчетам, а также оценки возможности дальнейшей безотказной эксплуатации сооружения.
Общая протяженность транспортного обхода Красного села составит 8,38 км (длина 4-6-полосного путепровода – 150 метров), стоимость строительства по госконтракту – 3,14 млрд рублей. Планируется, что все работы по проекту будут завершены в следующем году.
Ранее мы сообщали, что недавно завершился ремонт участка региональной трассы «Подъезд к Красносельскому району» - 9-километрового участка дороги через Малое Карлино, стоимостью 68 млн рублей.
Эта дорога отходит от Киевского шоссе и идет в сторону Красного Села через Малое Карлино, ежедневный трафик здесь составляет около 15 тысяч автомобилей.
В рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на этом участке трассы уложен новый асфальт, укреплены обочины и поставлены новые автобусные остановки.