В Приозерском районе построили экспериментальную «финскую» дорогу
На полукилометровом участке дороги «Мельничный ручей — Яблоновка — Приладожское» в Приозерском районе Ленобласти уложено новое нефтегравийное покрытие.
Для региона эта технология новая, хотя она широко используется в Финляндии для увеличения срока службы грунтовых и гравийных трасс с небольшой интенсивностью движения.
Как сообщили представители областного правительства, особенность технологии состоит в поэтапной пропитке «подушки» из щебня специальной вяжущей эмульсией и уплотнении каждого слоя катками, в результате чего получается ровное и прочное покрытие.
Срок службы такой дороги, дополнительными преимуществами которой являются бесшумность и минимальной количество пыли, составляет от 12 до 15 лет.
В Ленинградской области насчитывается почти четыре тысячи километров грунтовых и гравийных трасс. И уже следующим летом, если экспериментальный участок дороги докажет свою эффективность, ГКУ «Ленавтодор» планирует распространить новую технологию на всю их протяженность.
Самая крупная задолженность исполнителя коммунальных услуг перед ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» по состоянию на 1 октября 2019 года образовалась у ООО «ЖКС №1 Невского района».
Предприятие задолжало «Водоканалу» более 296 млн рублей.
Как следует из списков дебиторской задолженности абонентов предприятия, следующее место в топе должников занимает ООО «ЖКС №1 Кировского района» – более 263 млн рублей.
Среди промышленных потребителей «лидируют» АО «Ломо» и ООО «Даугава»– свыше 12,6 млн и 3,3 млн рублей соответственно.