«Союзцемент», Росавтодор и ГК «Автодор» подписали договор о сотруничестве
Некоммерческая организация Союз производителей цемента «Союзцемент», Росавтодор и ГК «Автодор» подписали соглашение о создании и совершенствовании нормативно-правовой и методической баз использования минеральных вяжущих при выполнении дорожных работ.
Подписание документа состоялось в рамках в рамках выставки «Дорога» в присутствии первого заместителя министра транспорта РФ Иннокентия Алафинова.
Как ранее сообщал АСН-инфо, в настоящее время «Союзцемент» совместно с Союзом производителей извести и НИИ «Транспортно-строительного комплекса» ведет разработку проекта государственного стандарта, устанавливающего требования к комплексным минеральным вяжущим для укрепления грунтов.
Правительство РФ распоряжением от 17 октября передало в собственность Санкт-Петербурга федеральные объекты, расположенные на территории бывшей промплощадки «Горская».
В последней четверти прошлого века эта промплощадка была создана для строительства комплекса защитных сооружений от наводнений. Сегодня большая часть «Горской» находится в неудовлетворительном состоянии, здесь расположено несколько десятков по большей части заброшенных объектов (от складов до старых производственных помещений), а также множество стихийных свалок мусора. Но участок вошел в перечень пилотных для комплексного устойчивого развития территорий.
Впервые проект редевелопмента территории Смольный представил в рамках Петербургского международного экономического форума. Всего планировалось провести редевелопмент 237 га в Лисьем Носу и создать город-спутник. Стоимость проекта оценивалась в 116 млрд рублей. Варианты взаимодействия с инвесторами могут быть любыми, в том числе схема ГЧП.
Концепция подразумевала передать не более 30% объектов капитального строительства в границах проекта под коммерческие объекты – например, предполагается тематический парк развлечений, офисные и торговые центры, интерактивный музейно-выставочный комплекс, концертно-театральный зал. Отдельно рассматривалась идея создания яхт-клуба с собственной бухтой, также планировалось благоустройство набережных, подводный ресторан, теннисные корты, дайвинг-центр и горнолыжный спуск.
Кроме того, на территории планировалось организовать экологический кластер единый диспетчерский центр городских аварийных служб; учебно-тренировочный центр по ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов; научно-исследовательский и просветительский центры; институт проблем Балтийского моря; реабилитационный комплекс для временного содержания диких животных; стоянки судов природоохранного флота города с необходимой ремонтной и судостроительной базой; территорий для тестирования и производства самых современных видов техники и оборудования экологической направленности; особо охраняемая природная территория регионального значения «Лисий нос»; визит-центр ООПТ Санкт-Петербурга с необходимыми научно-исследовательскими мощностями. На первом этапе планировалось инвестировать в экологическую инфраструктуру не менее 1 млн евро.
Еще часть территории планировалось отдать под особо охраняемую природную зону.
По новому замыслу, территорию бывшей стройплощадки (площадью 170 га) планируется превратить в масштабный туристический кластер.
В частности, здесь расположатся образовательные и развлекательные центры, зоны активного отдыха, яхт-клуб международного класса на несколько сотен судов, «исторический парк реконструкции по примеру знаменитого французского парка Пюи-дю-Фу», спортивные центры, круглогодичный горнолыжный спуск, гостиницы, торговые зоны и многое другое.
На территории даже запланирована внутренняя кольцевая железнодорожная линия.
«Горская» – это самая перспективная территория для создания новых беспрецедентных туристических возможностей нашего города», - говорит вице-губернатор Петербурга Олег Марков.
Согласно предварительным расчетам общая площадь объектов строительства составит 700-900 тыс. кв. м, а объем инвестиций превысит 50 млрд руб.
Как сообщили представители городской администрации, уже разработан проект ликвидации свалок в «Горской», следующий шаг – избавление территории от захламления.