Магистрали непрерывного движения признаны нецелесообразными для Петербурга
Такое мнение высказали сегодня эксперты постоянной комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и имущественным вопросам Законодательного собрания Санкт-Петербурга.
Проекты создания магистралей непрерывного движения периодически возникают в России еще с середины прошлого века, когда стало понятно, что простое расширение проезжих частей не способно значительно увеличить пропускную способность магистралей, поскольку она ограничивается малой пропускной способностью перекрестков и пересечений проезжих частей.
Транспортные магистрали непрерывного движения этой болевой точки лишены: их пересечения представляют собой разноуровневые развязки, шеходные переходы в таких местах только надземные, или подземные.
При этом обслуживание прилегающих к магистралям строений осуществляется только с боковых и задних въездов.
В итоге автомобили движутся по таким трассам на высоких скоростях и, в идеале, без остановок до своей конечной точки маршрута.
Тем не менее, многие эксперты негативно относятся к идее создания МНД. Такое же мнение высказали и депутаты петербургского ЗакСа.
«Рассмотрев планировочные ограничения, планирование и практику строительства таких магистралей, эксперты пришли к выводу, что они не являются более эффективными, чем обычные проспекты за счет отсутствия движения общественного транспорта. Кроме того, отмечено их негативное влияние на городскую среду. Таким образом, строительство в Санкт-Петербурге магистралей непрерывного движения следует считать нецелесообразным», - говорится в официальном вердикте Комиссии.
Сегодня состоялось очередное заседание Президиума Общественного совета при Министерстве строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ. Значительная часть повестки встречи была посвящена обсуждению кадровых проблем в отрасли.
Так, председатель Общественного совета Сергей Степашин заявил, что ключевой проблемой в системе профессионального образования РФ является несоответствие уровня квалификации выпускников требованиям, предъявляемым рынком.
По его словам, сейчас Общественный совет обобщает информацию о мероприятиях, реализуемых в субъектах Российской Федерации и направленных на популяризацию профессий в сфере строительства и ЖКХ.
Замминистра строительства и ЖКХ Никита Стасишин отметил, что основная проблема – это отсутствие мотивации сотрудников быть трудоустроенными в данных направлениях.
В завершении мероприятия членами Президиума Общественного совета было принято решение о создании Комиссии по кадрам и назначении председателем данной Комиссии заместителя председателя Общественного совета при Минстрое России Олега Бетина.