Павел Постовалов: городские чиновники ломают сформированную десятилетиями единую систему транспортного обслуживания
На официальном сайте администрации Санкт-Петербурга опубликован перечень регулярных пассажирских маршрутов, которые планируется изменить или вообще отменить в следующем году.
По идее Смольного, около 270 коммерческих маршрутов будут отменены, а вместо них в городе будет открыто 100 городских пассажирских маршрутов.
Еще около 60 уже существующих маршрутов пройдут по новым трассам, отчасти компенсируя отмененные коммерческие рейсы.
Окончательно документ планируется утвердить лишь к концу года, однако уже сейчас он вызывает массу нареканий не только среди независимых экспертов, но и среди представителей властных структур.
Так, сегодня с критикой проекта выступил начальник управления по транспорту Ленобласти Павел Постовалов.
В своем официальном комментарии он сообщил, что с лета следующего года Смольный намерен отменить 29 автобусных маршрутов, которые сегодня курсируют между поселениями области и городом.
В частности, это коммерческие автобусы до Всеволожска, Бугров, Новоселья и Форносово. И с частью предложенных изменений невозможно согласиться.
«Мы продолжим вести диалог с городскими коллегами, руководствуясь соглашением о межрегиональных маршрутах, по которому ни область, ни город не могут в одностороннем порядке менять смежную маршрутную сеть. Мы не исключаем возможности рассмотрения в суде в случае нарушения условий данного соглашения со стороны комитета по транспорту Санкт-Петербурга», - заявил он.
По словам чиновника, в то же время область прорабатывает варианты, при которых область станет заказчиком ряда отменяемых городом автобусов «при условии, что конечной остановкой для них останутся станции метро, а не железнодорожные станции или остановки трамвая «Чижик».
«Мы убеждены, что цель «автобусной» реформы должна состоять в улучшении качества транспортного обслуживания людей, а не в создании дополнительных препятствий по пути от дома до работы. Предлагая лишить людей привычных маршрутов, городские чиновники ломают сформированную десятилетиями единую систему транспортного обслуживания жителей нашей общей агломерации», - заявил Павел Постовалов.
НАО «ИСГ «Норманн», выступавшая застройщиком ЖК «На Заречной», признана банкротом решением Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти. О необходимости этого решения дольщики и представители администрации города говорили несколько лет.
ЖК «На Заречной» в Парголово, состоящий из двух корпусов, начал строиться 5 лет назад, первый корпус должны были сдать в I квартале 2016 года, второй - в IV квартале 2017 года.
На сегодня первый корпус находится в высокой стадии готовности, на втором работы практически так и не начались.
В 2016 году у группы «Норманн» начались серьезные проблемы, было объявлено о переносе сроков ввода ЖК, против компании в суды подан целый ряд исков, а в 2019 году генеральный директор Владимир Смирнов отправился под арест по обвинению в мошенничестве.
Правительство города неоднократно заявляло о необходимости банкротства всей группы, однако под процедуру попадали лишь отдельные застройщики.
Так банкротом была признана компания «Норманн-Центр», возводившая ЖК «Три апельсина», - его дольщики вместе с дольщиками ЖК «На Заречной» даже объявляли голодовку с требованием завершить проблемные объекты.
Теперь, после признания застройщика банкротом и введения процедуры конкурсного производства, начнется поиск нового инвестора на завершение строительства.
По прогнозам экспертов, с большой вероятностью им станет структура госкорпорации Дом.РФ - Фонд защиты прав граждан - участников долевого строительства.