Дороги Ленобласти проверит ФАУ «РОСДОРНИИ»
Дорожный комитет Ленобласти подписал соглашение о сотрудничестве с «Российским дорожным научно-исследовательским институтом» (ФАУ «РОСДОРНИИ»).
Как отмечается в документе, стороны планируют совместную работу по внедрению интеллектуальных транспортных систем и тестированию современных материалов для ремонта и строительства региональных трасс в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В частности, предусматривается «проведение диагностики технического состояния региональных трасс и совместный поиск решений, которые позволят разработать контракты жизненного цикла для проведения дорожных работ».
Как сообщили представители областного правительства, в этом году на базе РОСДОРНИИ был открыт Общеотраслевой центр компетенций по новым материалам и технологиям для строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог.
В течение 5 лет центр будет контролировать работу по масштабному реформированию отрасли, нацеленную на достижение основных показателей дорожного нацпроекта.
Северо-Западное управление Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) выдало СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» заключение о соответствии построенного объекта требованиям проектной документации по объекту капитального строительства «Фрунзенский радиус метрополитена за станцию «Международная» до станции «Южная».
Речь идет о трех новых станция Фрунзенского радиуса - «проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Шушары».
Напомним, как ранее сообщал АСН-инфо, их открытие переносилось неоднократно.
Последний раз ввести станции в эксплуатацию планировали 5 сентября, жители города стояли у станций в ожидании их открытия с самого утра, а прилегающие территории украсились элементами торжественного благоустройства.
Однако после осмотра объектов губернатор Александр Беглов неожиданно заявил, что пока новый участок продолжит работу в тестовом режиме.
«Все три станции готовы и работают в тестовом режиме. Огромное вам спасибо, много чего сделали. Хорошо поработали. И персонал метро тоже отработал хорошо. Все сделано для того, чтобы в штатной ситуации метро работало безопасно. Однако во внештатной ситуации могут быть проблемы. Я принял решение продолжать тестовый режим метро, довести все необходимые системы. Безопасность жителей важнее. Будем работать без пассажиров», - заявил Беглов.
После этого пресс-служба городской администрации дала свой официальный комментарий по данному вопросу, в котором начальник Петербургского метрополитена Владимир Гарюгин сообщал, что новые станции метро примут своих пассажиров не позднее, чем через 2 недели.