Завершен проект присоединения Усть-Лужского железнодорожного узла к электросети
Две тяговые подстанции Октябрьской железной дороги – «Владимирская» и «Ульяновка» - подсоединены ПАО «ФСК ЕЭС» к Единой национальной электрической сети.
Как сообщили представители ФСК, тем самым завершен многоэтапный проект присоединения нового тягового транзита ОАО «РЖД», состоящего из девяти подстанций. Потребителю обеспечена выдача в сумме более 138 МВт мощности, необходимой для развития Усть-Лужского железнодорожного узла.
«Реализация проекта позволила создать условия для развития железнодорожной инфраструктуры на ближних подходах к портовой зоне южного берега Финского залива, где находится Усть-Луга – крупнейший порт на Балтике», - отмечается в сообщении энергетиков.
На 9 месяцев раньше срока ввода по госконтракту (в конце 2019 года вместо осени 2020 года) будет запущено двустороннее рабочее автомобильное движение по левому направлению строящегося продолжения пр. Ветеранов от проезда № 5 до пр. Буденного.
Как сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, работы решено ускорить, «учитывая важную социальную значимость данного объекта».
Новый участок проспекта Ветеранов фактически подключит к существующей улично-дорожной сети города новый микрорайон - ЖК «Солнечный город», который возводит в Красносельском районе компания Setl City.
Госконтракт, стоимостью 970,5 млн рублей, на строительство продолжения проспекта Ветеранов от улицы Пионерстроя до пересечения с проспектом Буденного был заключен в январе 2019 года. Проектная документация была подготовлена ООО «БКН-Проект» по заказу ООО «Сэтл Инвест».
Заказчиком работ является СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», генподрядчиком – АО «ПО «Возрождение».
Общая протяженность нового участка проспекта составит 2,3 км по две полосы движения в каждую сторону.
Также здесь будет создана отдельная велодорожка шириной 3 м, пешеходные тротуары, остановки общественного транспорта и другие объекты дорожной инфраструктуры.