В Ленобласти за 7 месяцев просроченные долги по ипотеке снизились на 13,7%
С января по июль общая просроченная задолженность по ипотечным кредитам в России с начала года сократилась на 1% или на 791 млн рублей.
Как сообщает КА «Долговой Консультант» со ссылкой на данные Центробанка, одним из регионов, лидирующих по снижению ипотечных долгов, стала Ленинградская область — здесь они уменьшились на 13,7%, в Санкт-Петербурге — на 5,9%.
Лидером же по росту задолженности стал Севастополь, где она увеличилась на 100%, что, впрочем, эксперты объясняют «эффектом низкой базы» - изначально стартовый показатель был настолько мал, что даже единичные случаи просрочек формируют пиковые статистические показатели.
Также объем просроченных кредитов существенно вырос в Карачаево-Черкесской республике (+85%), Чеченской республике (+25%) и Орловской области (+19%).
По мнению Дениса Аксёнова, гендиректора КА «Долговой Консультант», причину, прежде всего, нужно искать в падении уровня доходов заемщиков данных регионов.
При этом эксперт отмечает, что сводные данные по просроченной ипотечной задолженности Центробанк формирует из отчетности банков, которые не заинтересованы иметь на балансе просроченные кредиты и стараются реструктурировать их или продать коллекторским агентствам как можно быстрее.
«Поэтому реальная ситуация с просроченной задолженностью по ипотеке несколько хуже, нежели это следует из совокупной отчетности всех банков», — заявил Денис Аксёнов.
Завершен конкурс на разработку проектной документации и инженерной подготовке по объекту: «Строительство участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Казаковская» («Юго-Западная») до станции «Сосновая поляна».
Напомним, что строительство Красносельско-Калининской линии ведется в несколько этапов: сейчас ОАО «Метрострой» возводит первый участок линии от станции «Юго-Западная» до «Путиловской», их ввод намечен на 2022 год.
Параллельно осуществляется проектирование других участков.
По результатам рассмотрения конкурсных заявок лишь одна была признана соответствующей требованиям законодательства - от ОАО «Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс».
Максимальная цена контракта на выполнение работ составляла 990,118 млн рублей, «Ленметрогипротранс» взялся выполнить проектирование почти на 250 млн рублей дешевле.
«В составе проектной документации следует учесть строительство перегонных тоннелей, притоннельных сооружений и четырех станционных комплексов «Брестская», «Улица Доблести», «Петергофское шоссе», «Сосновая поляна» с устройством оборота составов за станцией «Улица Доблести» и за станцией «Сосновая поляна», - сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
Согласно условиям контракта, работы по проектированию должны быть завершены до конца августа 2023 года.