Датский концерн Grundfos инвестирует 35 млн евро в расширение производства в России


18.09.2019 15:16

Датский концерн Grundfos, специализирующийся на выпуске насосного оборудования, инвестирует 35 млн евро в локализацию производства в России.


«На сегодняшний день Россия является для Концерна одним из наиболее привлекательных рынков. Мы отмечаем его большой коммерческий потенциал и широкие возможности для реализации проектов в области устойчивого развития и повышения энергоэффективности», – заявил генеральный директор ООО «Грундфос» Виктор Дементьев.

Емкость рынка оборудования в России, по которому запланирована локализация, эксперты компанию оценивают в 219 тыс. единиц оборудования, или в 19 млрд руб.

В частности, планируется расширение линейку насосного оборудования, выпускаемого на российском заводе «Грундфос Истра», расширение модельного ряда систем пожаротушения, станций повышения давления и насосов для водоотведения.

Также в России начнется производство электродвигателей класса IE3 малых и средних типоразмеров мощностью 0,75 – 30 кВт.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: ООО «ГРУНДФОС»



18.09.2019 11:42

Как сообщили представители ПГК, за 8 месяцев текущего года перевозка строительных грузов выросла до 8,6 млн тонн.


Максимальный прирост продемонстрировали пористые заполнители, перевозка которых выросла в 3 раза, до 155 тыс. тонн, строительные земля, песок и глина – в 2 раза, до 417 тыс. тонн, щебень (+31%, до 4,2 млн тонн), сборные конструкции (+28%, до 503 тыс. тонн).

«На положительную динамику повлияли несколько факторов. Среди них – рост погрузки щебня на Октябрьской, Южно-Уральской и Свердловской железных дорогах как в рамках новых, так и действующих контрактов», – сообщил начальник департамента по работе с предприятиями угольной и металлургической отрасли ПГК Александр Свешников.

По данным экспертов ПГК, объем перевозки строительных грузов во внутреннем сообщении вырос на 22%, до 8,3 млн тонн. Грузы направлялись получателям, преимущественно, на Октябрьской, Московской, Северо-Кавказской и Юго-Восточной железных дорогах.

При этом экспортный грузопоток сократился на 34%, до 246 тыс. тонн. Продукция следовала, в основном, в направлении Республики Беларусь и Казахстана.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: pgkweb.ru