Первая грузовая компания за 8 месяцев увеличила объем перевозок строительных грузов на 19%


18.09.2019 11:42

Как сообщили представители ПГК, за 8 месяцев текущего года перевозка строительных грузов выросла до 8,6 млн тонн.


Максимальный прирост продемонстрировали пористые заполнители, перевозка которых выросла в 3 раза, до 155 тыс. тонн, строительные земля, песок и глина – в 2 раза, до 417 тыс. тонн, щебень (+31%, до 4,2 млн тонн), сборные конструкции (+28%, до 503 тыс. тонн).

«На положительную динамику повлияли несколько факторов. Среди них – рост погрузки щебня на Октябрьской, Южно-Уральской и Свердловской железных дорогах как в рамках новых, так и действующих контрактов», – сообщил начальник департамента по работе с предприятиями угольной и металлургической отрасли ПГК Александр Свешников.

По данным экспертов ПГК, объем перевозки строительных грузов во внутреннем сообщении вырос на 22%, до 8,3 млн тонн. Грузы направлялись получателям, преимущественно, на Октябрьской, Московской, Северо-Кавказской и Юго-Восточной железных дорогах.

При этом экспортный грузопоток сократился на 34%, до 246 тыс. тонн. Продукция следовала, в основном, в направлении Республики Беларусь и Казахстана.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: pgkweb.ru



17.09.2019 15:52

На рабочем совещании в Смольном губернатор Петербурга Александр Беглов потребовал, чтобы Генплан города, разработка которого завершится в 2020 году, включал в себя больше объектов культуры, спортивных, а также промышленных – как мест приложения сил.


Новая версия Генплана Петербурга предположительно будет действовать до 2050 года.

Однако, сообщают СМИ, в качестве первоочередной задачи градоначальник назвал отсутствие достаточного количества социальных объектов: в городе не хватает 169 детсадов, 89 школ и 54 объектов здравоохранения. Среди особо нуждающихся районов – Колпинский и Петродворцовый. «Надо, чтобы этот дисбаланс в течение нескольких лет был ликвидирован. Это Генеральный план должен предусматривать», – сказал Беглов.

Он также поручил скорректировать границы зеленых зон, чтобы в дальнейшем избегать конфликтов между застройщиками и местными жителями.

Помимо этого губернатор назвал и другие приоритеты развития города: инженерная инфраструктура и транспортная инфраструктура. «В новых жилых комплексах не должно быть такого, чтобы нельзя было выехать», - цитирует Беглова 78.ru.

Позаботиться об индустриальных территориях посоветовал председатель КГА Владимир Григорьев. По его словам, надо уже сейчас предусмотреть перевод некоторых земель под промышленную функцию – почти каждый раз, когда корректируется действующий Генплан приходится проводить такой перевод. Поэтому промышленные зоны лучше обозначить заранее.

АВТОР: Лариса Петрова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Не сидится