В первой половине 2019 года в федеральную собственность передано почти 2 тыс. км автодорог
Такие цифры, в частности, озвучил замначальника Управления земельно-имущественных отношений Федерального дорожного агентства Александр Соколовский на состоявшемся в Сочи семинаре «Развитие системы управления дорожным хозяйством в части формирования и учёта федерального имущества и управления им».
Передача объектов осуществляется в рамках реализации плана перспективного развития сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения до 2031 год.
Как отметил Александр Соколовский, всего в федеральную собственность должно быть передано 16,5 тыс. км магистралей.
В 2018 году новый статус уже получили магистрали, протяженностью в 1 031,1 км, в первой половине 2019 года передано 1 994,1 км дорог.
В их числе Грозный — Кизляр, Яковлево — Прохоровка — Скородное, Тамбов — Ртищево — Саратов.
Новолипецкий металлургический комбинат начал строительство дороги в селе Теплое Липецкой области по новой технологии стабилизации грунта с использованием минеральных вяжущих и цемента ПЦ 500-Д0-Н холдинга «Евроцемент груп».
Как сообщили представителе холдинга, ранее эта инновация была успешно опробована при строительстве 6 тыс. кв. метров напольного покрытия логистического центра завода НЛМК-Калуга.
Суть технологии состоит в том, что сначала при помощи специальной техники существующий грунт перемешивают с минеральными вяжущими, и специальный реагент придает прочность и пластичность дорожному покрытию.
Полотно уплотняют пневмокатками, в результате дорога с себестоимостью в три раза ниже асфальтобетонной получает твердую поверхность с высокой несущей способностью, способную прослужить без ремонта минимум три года.