Деревянные элементы метродепо «Автово» заменят на железобетонные
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по результатам проверки сметной стоимости капремонта I главного пути на площадке электродепо «Автово» Петербургского метрополитена.
Как говорится в официальном сообщении ведомства, старейшее метродепо города было открыто в 1955 году через месяц после запуска первой очереди Ленинградского метрополитена, располагается на Кировско-Выборгской линии и занимает свое историческое здание, практически полностью сохранившееся в первоначальном виде.
В ходе капремонта объекта планируется модернизация электрифицированного I главного пути электродепо, протяженностью 339 м, 616 деревянных шпал заменят на новые, железобетонные, загрязненный балластный слой - на новый щебеночный балласт.
Помимо этого вместо старого стрелочного перевода на деревянных брусьях на будет оборудован новый - на железобетонных брусьях с новой гарнитурой пневматической обдувки.
Об этом заявил Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев в ходе совещания «О строительстве общеобразовательных и дошкольных образовательных организаций в рамках реализации национальных проектов».
Дмитрий Медведев отметил, что за последние годы было создано более миллиона мест в детских садах для детей от трёх до семи лет, и следующим шагом станет обеспечение доступности ясельных групп.
«Исходим из того, что такая доступность должна быть обеспечена к 2021 году по всей стране. Деньги на эти цели в бюджете также предусмотрены. Начиная с прошлого года и до конца 2021-го – 157,5 млрд рублей. За счёт этого планируется создать 235 тыс. дополнительных мест для детей до трёх лет», - заявил он.