Иоанновский монастырь получит 95 млн из городского бюджета на работы по сохранению объектов


29.08.2019 13:19

КГИОП провел конкурсный отбор претендентов на получение субсидий для выполнения мероприятий по сохранению объектов культурного наследия, находящихся в собственности религиозных организаций.


Как говорится в официальном сообщении ведомства, единственным победителем конкурса стала религиозная организация «Иоанновский ставропигиальный женский монастырь г. Санкт-Петербурга Русской Православной Церкви (Московский Патриархат)».

В соответствии с выпущенным вчера распоряжением КГИОП, победителю конкурса будет предоставлена субсидия в сумме 95 080 855 рублей на сохранение объекта культурного наследия регионального значения «Иоанновский монастырь с часовней, сквером и оградой», который располагается на набережной реки Карповки.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: АСН-инфо



28.08.2019 13:59

Компания «ТЕХНОНИКОЛЬ» провела испытание мембраны SINTOFOIL RT на санитарную безопасность в ИЛЦ ФГБУ «Центр госсанэпиднадзора».


Как сообщается в полученном АСН-инфо пресс-релизе, в процессе испытаний образцы погружались на 30 дней в дистиллированную воду, в результате чего было установлено, что материал не изменяет органолептические, физико-химические и санитарно-химические показатели воды, не выделяет вредных и опасных веществ.

Было признано, что мембрана соответствует Единым санитарно-эпидемиологическим и гигиеническим требованиям и может использоваться для гидроизоляции резервуаров с питьевой водой.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: АСН-инфо



28.08.2019 13:23

В Ленинградской области на участке трассы-дублера «Скандинавии» впервые в регионе использована асфальтовая смесь ЩМА-20 специально разработанная для дорог с наиболее интенсивным движением.


Работы по укладке нового асфальта заказу ГКУ «Ленавтодор»проведены на участке региональной трассы «Огоньки — Стрельцово — Толоконниково».

Как сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти, жесткий каркас из щебня, формирующий основу материала, обуславливает повышенную устойчивость к пластическим деформациям и к абразивному износу (например, истиранию шипами).

А учет температурных особенностей эксплуатации позволяет получить долговечное покрытие, устойчивое к интенсивным транспортным и климатическим воздействиям и отличающееся низким уровнем шума во время движения. 

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: АСН-инфо