ДОМ.РФ представил застройщикам Ленобласти «Семейную ипотеку» со ставкой от 5,25% годовых
Госстройнадзор Ленобласти организовал встречу с крупнейшими застройщиками региона, посвященную вопросам проектного финансирования нового жилищного строительства и проектам в сфере ипотечного кредитования.
Как отмечалось на встрече, на сегодня средневзвешенная ставка на ипотечные кредиты в регионе составила 10,28%, по кредитам на приобретение «первички» — 9,87%.
При этом заемщики области заметно лучше справляются с ипотечной нагрузкой, чем в среднем по России: доля просроченных платежей здесь составляет лишь 0,7% против 1,04%.
В рамках встречи застройщикам была представлена программа «Семейной ипотеки» — механизм господдержки, дающий возможность получить кредит по ставке от 5,25% годовых семьям, в которых с 1 января 2018 по 31 декабря 2022 года родился или родится второй (или последующий) ребенок.
В Ленинградской области агентом по предоставлению «Семейной ипотеки», в частности, является Ленинградское областное агентство ипотечного кредитования (ЛеноблАИЖК).
Инвестиции планируются до конца 2019 года.
За счет этих средств будут модернизированы участки Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород в Ленинградской области и железнодорожные подходов к портам на южном берегу Финского залива. Также до конца года планируется начать работы по реконструкции участка Волховстрой – Мурманск и станций Чупа в республике Карелия и Тайбола в Мурманской области. Кроме того, будет дан старт строительству вторых путей на перегонах Пулозеро - Лапландия и Лапландия протяженностью 1340 км.
В первой половине года в развитие и обновление железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Северо-Западного бассейна в границах ОЖД вложено 3,4 млрд рублей.
3,6 млрд рублей придется на развитие железнодорожных подходов к портам Северо-Западного бассейна в Новгородской области. – на направлении Дмитров – Сонково – Мга.
Как сообщает пресс-служба ОЖД, всего в развитие железнодорожной инфраструктуры в Новгородской области в 2019 году вкладывается 8,57 млрд рублей.
Помимо развития подходов к портам, 2,8 млрд рублей направлены на реконструкцию 30 км железнодорожных путей, 1 млрд – на строительство вторых или продолжение существующих путей, развитие железнодорожных узлов, 1 млрд – на обеспечение безопасности на железнодорожном транспорте.
Новости по теме:
Главгосэкспертиза согласовала проект бункеровочной базы в Мурманском торговом порту
Подписано трехстороннее соглашение о создании транспортно-логистического центра «Бронка» за 10 млрд
РЖД и Петербург назвали приоритеты развития железнодорожной инфраструктуры до 2024 года