Компания «Псковэнерго» вложила 3,4 млн в капремонт подстанции «Пыталово»
Компания «Псковэнерго» (филиал «Россети Северо-Запад») завершила плановый капитальный ремонт оборудования на подстанции 110 кВ «Пыталово». Стоимость работ составила 3,4 млн рублей.
За счет этих средств проведены работы на основном и вспомогательном электротехническом оборудовании: отремонтирован масляный выключатель 110 кВ, выключатели 10 кВ, разъединители 110 кВ, ячейки 10 кВ, а также трансформаторное оборудование.
Подстанция «Пыталово» подает электроснабжение в населенные пункты Пыталовского района Псковской области.
Кроме подстанции «Пыталовская», «Псковэнерго» в текущем году проводит комплексные и капитальные ремонты 24 подстанций 110-35 кВ. Наибольший объем работ предусмотрен, кроме Пыталовской, пройдет на оборудовании подстанций «Дедовичи» и «ЭТЗ» (Псковский район), указано в сообщении пресс-службы «Псковэнерго».
Главгосэкспертиза России со второго раза одобрила проектно-сметную документацию для реконструкции последнего четырехполосного участка КАД в Петербурге – от станции Горская до Приозерского шоссе.
Это единственный участок федеральной трассы А-118, где движение пока организовано в четыре полосы. Реконструкция КАД началась в 2016 году. Она поделена на три этапа. Настала очередь последнего, который уширится до шести полос.
В ходе работ планируется уширить участок трассы протяженностью 11 км, реконструировать дренажную систему, съезды на транспортных развязках в районе Горской и ее пересечении с ЗСД, на пересечении КАД с Выборгским шоссе. Кроме того, будут построены технологический разворот, пункт приема снега построены и отремонтированы два путепровода на первом километре.
Еще один элемент работ – установка шумозащитных экранов на отрезках Кольцевой, где рядом расположены населенные пункты.
В 2018 году завершилась реконструкция участка от съезда с КАД на ЗСД до съезда к Выборгскому шоссе. В текущем году начались работы второго этапа – на участке от Выборгского до Приозерского шоссе. Завершить реконструкцию всего северного участка планируется осенью 2020 года.
Стоимость реконструкции трассы на втором этапе составила 6,2 млрд рублей. Предварительно работы на третьем этапе оценивались в 7,7 млрд рублей. Источник финансирования – федеральный бюджет в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы».
Протяженность Кольцевой автодороги составляет 115,9 км. Ее строительство завершилось в 2013 году. КАД находится в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Северо-Запад».