Во II квартале 2019 года просроченная ипотечная задолженность выросла на 29 млн рублей
По итогам II квартала 2019 года просроченная задолженность населения по ипотечным кредитам выросла на 29 млн рублей по сравнению с I кварталом. Общая сумма задолженности в итоге составила 76,73 млрд рублей.
При этом доля просроченной задолженности сократилась на 0,04 процентных пункта, составив 1,1% от общего объема ипотечной задолженности.
Такие данные приводит компания «Долговой Консультант» на основе статистики Банка России.
Как говорится в полученном АСН-инфо пресс-релизе, среди регионов с максимальной долей просроченных ипотечных кредитов, отраженных на балансах банков, лидируют Алтай (139 млн рублей), Чечня (159 млн рублей) и Северная Осетия (486 млн рублей).
А самые незначительные задолженности отмечены в Севастополе — его жители задолжали банкам 8 млн рублей — и на Чукотке (7 млн рублей).
По мнению экспертов компании, результаты второго квартала в целом показывают тенденцию на снижение доли просрочек в кредитных ипотечных портфелях благодаря общему росту объемов кредитования и активной продаже банками проблемной задолженности со своих балансов третьим лицам.
Мост станет самым длинным в Вологодской области. Он соединит Зашекснинский и Зареченский районы Череповца.
Вантовый мост будет шестиполосным, с тротуарами. Под ним смогут проходить суда по судоходному пролету. Длина моста вместе с подходами составит 3,5 км, в том числе протяженность самого моста – 1,1 км.
Первая свая забита в створе Архангельской улицы со стороны Зашекснинского района. Чтобы забить остальные сваи, потребуется временная переправа, к сооружению которой строители уже приступили.
Подготовка к строительству идет с 2017 года. Строились подходы к мосту, выносились инженерные сети, расширены подъезды, выкуплены частные земли.
Контракт на строительство моста выиграла компания «ВАД». Цена контракта - 16,598 млрд рублей.
Предполагается целый перечень работ, в том числе строительство путепровода – развязки перед заездом на мост, реконструкция участка дороги с уширением с двух до четырех полос, строительство пешеходного перехода и т. д.
Изначально контракт предполагал завершение работ в 2025 году, однако по новым условиям, согласованными с подрядчиком, строительство будет завершено в 2022 году.