Чтобы выкупить «Лидер-Инвест», Группа «Эталон» отдала в залог Сбербанку почти все акции «Эталон ЛенСпецСМУ»
Группа «Эталон» получила от Сбербанка кредитную линию сроком на восемь лет для завершения сделки по приобретению полного пакета акций «Лидер-Инвест» у АФК «Система». Информация находится в открытых источниках.
В августе Группа за 14,6 млрд рублей выкупила 49% акций «Лидер-Инвест». Ранее – для выкупа предыдущего пакета акций (51%), Сбербанк также предоставил Группе «Эталон» кредитную линию объемом до 16,83 млрд рублей на пять лет.
В обеспечение кредита Сбербанк получил 10,109 тыс. обыкновенных акций «Лидер-Инвест» стоимостью в 34 млрд рублей (при этом в уставном капитале компании 10,11 тыс. акций номиналом 100 рублей), а также 10,500 985 млн акций «Эталон ЛенСпецСМУ» стоимостью 43,8 млрд рублей (в уставном капитале – 10,501 млн акций номиналом 200 рублей).
АФК «Система» в феврале 2019 года в рамках взаимных договоренностей получила 25% Группы «Эталон» за 226,6 млн долларов.
Главгосэкспертиза России со второго раза одобрила проектно-сметную документацию для реконструкции последнего четырехполосного участка КАД в Петербурге – от станции Горская до Приозерского шоссе.
Это единственный участок федеральной трассы А-118, где движение пока организовано в четыре полосы. Реконструкция КАД началась в 2016 году. Она поделена на три этапа. Настала очередь последнего, который уширится до шести полос.
В ходе работ планируется уширить участок трассы протяженностью 11 км, реконструировать дренажную систему, съезды на транспортных развязках в районе Горской и ее пересечении с ЗСД, на пересечении КАД с Выборгским шоссе. Кроме того, будут построены технологический разворот, пункт приема снега построены и отремонтированы два путепровода на первом километре.
Еще один элемент работ – установка шумозащитных экранов на отрезках Кольцевой, где рядом расположены населенные пункты.
В 2018 году завершилась реконструкция участка от съезда с КАД на ЗСД до съезда к Выборгскому шоссе. В текущем году начались работы второго этапа – на участке от Выборгского до Приозерского шоссе. Завершить реконструкцию всего северного участка планируется осенью 2020 года.
Стоимость реконструкции трассы на втором этапе составила 6,2 млрд рублей. Предварительно работы на третьем этапе оценивались в 7,7 млрд рублей. Источник финансирования – федеральный бюджет в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы».
Протяженность Кольцевой автодороги составляет 115,9 км. Ее строительство завершилось в 2013 году. КАД находится в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Северо-Запад».