Одобрен проект уширения КАД на участке от Горской до Приозерского шоссе
Главгосэкспертиза России со второго раза одобрила проектно-сметную документацию для реконструкции последнего четырехполосного участка КАД в Петербурге – от станции Горская до Приозерского шоссе.
Это единственный участок федеральной трассы А-118, где движение пока организовано в четыре полосы. Реконструкция КАД началась в 2016 году. Она поделена на три этапа. Настала очередь последнего, который уширится до шести полос.
В ходе работ планируется уширить участок трассы протяженностью 11 км, реконструировать дренажную систему, съезды на транспортных развязках в районе Горской и ее пересечении с ЗСД, на пересечении КАД с Выборгским шоссе. Кроме того, будут построены технологический разворот, пункт приема снега построены и отремонтированы два путепровода на первом километре.
Еще один элемент работ – установка шумозащитных экранов на отрезках Кольцевой, где рядом расположены населенные пункты.
В 2018 году завершилась реконструкция участка от съезда с КАД на ЗСД до съезда к Выборгскому шоссе. В текущем году начались работы второго этапа – на участке от Выборгского до Приозерского шоссе. Завершить реконструкцию всего северного участка планируется осенью 2020 года.
Стоимость реконструкции трассы на втором этапе составила 6,2 млрд рублей. Предварительно работы на третьем этапе оценивались в 7,7 млрд рублей. Источник финансирования – федеральный бюджет в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы».
Протяженность Кольцевой автодороги составляет 115,9 км. Ее строительство завершилось в 2013 году. КАД находится в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Северо-Запад».
Компания «Гераклион» выиграла конкурс на перебазирование Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти из зданий Суворовском проспекте и на Очаковской улице в специально построенное здание на улице Смольного, 6.
Цена контракта составила 2,9 млн рублей.
Новое здание построено по проекту архитектурного бюро «Григорьев и партнеры» на месте снесенного в 2011 году корпуса Психоневрологического интерната №1. Площадь семиэтажного здания – 32 тыс. кв. м. В здании располагается 50 залов заседаний. Здесь будут работать 150 судей и 670 других сотрудников. Чтобы посетители не пересекались со служащими, обустроены разные входы, лифты и даже буфеты. Двухэтажный подземный паркинг рассчитан на 220 автомобилей.
Стоимость проекта оценивается в 5,3 млрд рублей.
Подрядные работы выполняла компания «Мостострой №6», которая затем обанкротилась. Пришлось объявлять еще два конкурса с ценой контракта 1,14 млрд рублей и более 455 млн рублей для достройки здания.
Переезд запланирован на конце сентября. Он должен занять две недели. После переезда высвободившиеся площади перейдут в распоряжение Второго федерального апелляционного суда.
Новости по теме:
На Суворовском проспекте горит здание арбитражного суда
Здание Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти признали памятником