Фонд ЖКХ раздаст регионам деньги на расселение аварийного жилья в 2020-2022 годах с опережением
Правление Фонда ЖКХ решило уже в текущем году удовлетворить заявки субъектов РФ на получение финансовой поддержки за счет средств госкорпорации для расселения аварийного жилья на 2020-2022 годы.
Подразумевается софинансирование второго (2020-2021 годы) и третьего (2021-2022 годы) этапов в региональных программах по расселению аварийного жилья, признанного таковым до 1 января 2017 года.
Средства в размере 30% от стоимости конкретного этапа программы регионы получат заранее, но не все сразу. Заявки второго этапа будут удовлетворены в текущем году – вместе с заявками первого, действующего, этапа. Но сумма перечислений в регионы не должна превышать лимит денежных средств, установленный для субъекта РФ на 2019 год, оговаривает в сообщении пресс-службы Фонда ЖКХ.
Условие для софинансирования третьего этапа – поступление в распоряжение Фонда имущественного взноса 2020 года из федерального бюджета.
За первое полугодие в России расселено около 44 тыс. кв. м аварийного жилья – менее трети запланированного на 2019 год объема. Вся программа расселения, рассчитанная до 2024 года, предполагает переселение 530 тыс. человек из 9,6 млн кв. м аварийного жилья.
Новости по теме:
На переселение россиян из аварийного жилья в 2019 году выделят 35,4 млрд рублей
Доля федерального софинансирования проектов ЖКХ будет значительно увеличена
Застройщикам могут компенсировать 25% затрат на расселение аварийного жилья
ВТБ Лизинг в первом полугодии 2019 г. увеличил объемы нового бизнеса по автомобильному транспорту на 26% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года. Чистые инвестиции в лизинг (NIL) по данному направлению составили 16,5 млрд рублей.
Наибольшим спросом лизинг автомобилей пользовался в Москве, Санкт-Петербурге и Краснодаре. При этом самыми популярными моделями коммерческого сегмента за прошедшие шесть месяцев стали Lada Largus, Ford Transit, УАЗ Profi. Среди легкового транспорта – Lada Vesta, Kia Rio, Volkswagen Polo. В сегменте бизнес-класса отмечен интерес к Toyota Camry, Kia Optima, Volkswagen Tiguan. Среди премиум-автомобилей популярность у клиентов завоевали Range Rover, Land Cruiser Prado, BMW X5.
Дмитрий Ивантер, генеральный директор ВТБ Лизинг, прокомментировал: «Приоритетом стратегии группы ВТБ является ориентация на потребности клиентов. Именно поэтому ВТБ Лизинг предлагает на рынке одну из самых широких продуктовых линеек для приобретения транспортных средств, спецтехники и оборудования. Автолизинг – динамично развивающийся сегмент. Росту спроса на него способствуют льготные программы Минпромторга, быстрое развитие услуг такси и каршеринга, а также снижение ключевой ставки Банком России. Только за первое полугодие ВТБ Лизинг заключил с клиентами более 13,8 тысяч новых договоров. Мы намерены и дальше активно развивать это направление, предлагая новые, в том числе цифровые сервисы».
Чистые инвестиции ВТБ Лизинг в новый бизнес по спецтехнике за январь-июнь увеличились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 87%, до 875,5 млн рублей. Такому росту способствовала запущенная в России реформа по сбору и вывозу мусора, а также государственные субсидии рынка: большой объем сделок в этой сфере пришелся на мусоровозы. Кроме того, старт реализации национальных проектов на 2019-2024 гг. в сфере жилищного и автодорожного строительства обеспечил высокий спрос на строительную и специальную технику.
По сравнению с январем-июнем 2018 г. объем переданного компаниям в лизинг железнодорожного транспорта вырос на 27,5%, до 28 млрд рублей. В первом полугодии был реализован ряд крупных сделок по новому и б/у подвижному составу. ВТБ Лизинг, как один из лидеров в данном сегменте, участвовал в целом ряде сделок как с ключевыми, так и с новыми клиентами.