Биржевой мост встанет на три года на капремонт
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России согласовал проект капитального ремонта Биржевого моста через Малую Неву, соединявший Васильевский и Петроградский острова, в Петербурге.
Проектную документацию за 26,2 млн рублей подготовило ЗАО «Институт Гипростроймост-Санкт-Петербург» - единственный участник конкурса, проведенного в 2016 году.
Мост планируется закрыть на ремонт в июле 2020 года и открыть в октябре 2023-го. Работы должно выполнить СПб ГБУ «Мостотрест».
Стоимость реконструкции не называется, однако аналогичные работы на Тучковом мосту, например, обошлись в 2,5 млрд рублей. Ремонт профинансирует федеральный бюджет.
В ходе ремонта планируется очистить опоры моста, отреставрировать их гранитную облицовку, реконструировать технические помещения, в которых спрятаны механизмы. В технических помещениях, кроме того, будут обустроены помещения под насосную станцию с комплексной системой очистки сточных вод. Также будут отремонтированы помещения русловых опор, ограждения и выполнена отделка моста.
Первый деревянный Биржевой мост был построен в 1894 году. Современный мост построен в 1960-м. Протяженность моста – 239 метров, ширина – 27,3 метра.
По предварительным подсчетам, капитальный ремонт дорог в Новгородской области, размытых в результате проливных дождей, потребует затрат в 150 млн рублей.
Еще 12 млн рублей надо на срочное восстановление дорог.
После интенсивных дождей в Демянском, Холмском, Окуловском, Валдайском и Марёвском районе подтопило приусадебные участки, размыло автомобильные дороги и переправы, некоторые населенные пункты оказались отрезанными от внешнего мира.
По словам министра транспорта, дорожного хозяйства и цифрового развития Новгородской области Станислава Шульцева, на первоочерёдное восстановление дорог понадобилось 12 млн рублей.
На некоторых участках ремонт начался немедленно, другие будут восстановлены после ухода воды.