Ленобласть заключила все контракты на ремонт дорог в рамках нацпроекта
ГКУ «Ленавтодор» объявило о заключении всех контрактов на ремонт дорог в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на территории Ленинградской области, предусмотренного в 2019 году.
Всего заключены 18 контрактов на ремонт региональных дорог в 13 муниципальных районах региона. Объем финансирования – 1,5 млрд рублей.
При этом десять контрактов уже исполнены, ремонт завершен.
Своевременное заключение контрактов позволяет рассчитывать на софинансирование из федерального бюджета. Так, в 2019 году его объем составляет 296 млн рублей. Минфин выделило средства на софинансирование ремонта участков трасс «Гатчина — Ополье» в Гатчинском районе, «Кемполово — Тосно — Шапки» в Волосовском районе и «Санкт-Петербург — Ручьи», сообщает пресс-служба областного правительства.
Всего в рамках нацпроекта до 2024 года регион планирует направить на ремонт дорог около 14 млрд рублей.
Как заявил на вчерашнем заседании президиума Совета при президенте РФ по стратегическому развитию и национальным проектам председатель правительства РФ Дмитрий Медведев, за полгода реализации дорожного нацпроекта регионы определились с участками, которым необходим ремонт, проекты согласованы с «Роавтодором».
«По целому ряду регионов работа развёрнута достаточно активная, считаю, что наиболее успешными практиками должны воспользоваться все регионы, в особенности те, где пока темпы работы отстают», - цитируют Медведева СМИ.
Он рассчитывает, что в большинстве субъектов уже заключены контракты на ремонт и строительство дорог.
На конец июля расходы по нацпроекту составили 12,2%. По сообщению Минтранса, первые итоги по реализации нацпроекта будут подведены в четвертом квартале 2019 года.
Новости по теме:
Ленобласть определила приоритетные проекты по строительству и ремонту дорог
Дрозденко: На дороги Ленобласти требуется 35 млрд рублей, а нам дали 3,3
«Газпром» вложит 1 млрд рублей в ремонт региональных дорог Ленобласти
Вывозить газобетонные блоки с завода «Архблок» из Кузнечихинского промузла ближе, чем из Ярославля и Костромы, что приходилось делать раньше.
При достаточно высокой потребности в газобетоне, особенно в сфере малоэтажного и индивидуального строительства, объема выпускаемой продукции, констатируют участники рынка, пока не хватит для насыщения местного рынка.
Как рассказал руководитель производства Алексей Ометов, местные газобетонные блоки обойдутся покупателям дешевле: в структуре себестоимости удельный вес материалов сокращен на 10%, поскольку для производства использован песок, который компания намывает самостоятельно.
Сейчас на предприятии трудятся 20 человек, в ближайшей перспективе планируется увеличить количество сотрудников до полусотни, что позволит увеличить объем производства.
Первые партии продукции уже ушли на юг области. Сегодня во время церемонии открытия предприятия подписаны еще несколько контрактов со строительными компаниями. Кроме того, предложения завода красуется на Avito.
На открытии завода присутствовал губернатор Архангельской области Игорь Орлов, который прокомментировал событие: «Этот завод нам особенно важен, потому что речь идет о строительной отрасли, а она переживает не самые лучшие времена при наличии огромного государственного заказа, который идет в рамках программы переселения из ветхого и аварийного жилья. Мы рассчитываем, что новый завод внесет свою долю позитива в строительный рынок. Я очень рад, что коллеги взялись за этот инвестиционный проект и сегодня достойно представляют свою продукцию в регионе».