Ленобласть меняет льготы для инвесторов – с налоговых на имущественные
Чтобы привести регионально законодательство в соответствие с федеральным, в Ленобласти разработан законопроект для инвесторов региональных инвестиционных проектов с объемом вложений от 50 млн рублей по имущественным льготам.
Как поясняет пресс-служба областного правительства, федеральное законодательство запретило регионами снижать ставки по налогу на прибыль. Налоговые преференции инвесторы могут получать только в рамках специальных инвестиционных контрактов (СПИК), региональных инвестиционных проектов (РИП), на территории опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР).
Законопроект «О мерах стимулирования при реализации региональных инвестиционных проектов на территории Ленинградской области» предусматривает снижение до 10% ставки налога на прибыль, подлежащего зачислению в региональный бюджет, а также освобождение от уплаты налога на имущество компаниям, реализующим РИП.
Власти рассчитывают, что закон поможет развитию производственных мощностей на территории региона: одно из условий предоставления преференций – чтобы выручка предприятия от реализации нового проекта должна составлять не менее 90%.
Льготы для инвесторов даются на ограниченный срок. Они начнут действовать с момента получения первой операционной прибыли до налогового периода, в котором экономия от применения налоговых льгот не превысит объем инвестиций. Для проектов с объемом инвестиций от 50 до 500 млн рублей срок действия льгот составит не более четырех лет, с объемом инвестиций от 500 млн рублей – не более шести лет.
«Мы – единственный субъект России, где предусмотрены налоговые льготы на имущество на одинаковый срок со льготами по налогу на прибыль. Для инвесторов на начальном этапе реализации проекта преференции по имуществу зачастую важнее», – уточнил заместитель председателя правительства Ленинградской области – председатель комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Дмитрий Ялов.
В 2020 году власти Калининграда хотели бы начать проектирование третьей очереди Восточной эстакады, которая соединит Октябрьский остров с улицами Емельянова и Дзержинского. Стоимость работ – примерно в 120 млн рублей, подсчитали чиновники.
По словам министра развития инфраструктуры Елены Дятловой, проектирование начнется, если правительство выделит на это средства. Все расчеты представлены.
Трассировка предполагает прохождение эстакады через мост через Новую Преголю с выходом на улицу Дзержинского, двухуровневое пересечение железнодорожных путей, а также дорогу до Муромской улицы.
Первую очередь Восточной эстакады – от улицы Октябрьская до Московского проспекта, строит АО «ВАД». Цена контракта составила 5,16 млрд рублей.
Согласно проекту, вторая очередь должна соединить Московский проспект и улицу Гагарина.
Пока средств нет даже на проектирование, не говоря уже о строительстве эстакады. Как сообщают местные СМИ, ранее губернатор Калининградской области Антон Алиханов посетовал на нехватку 5 млрд рублей для продвижения Восточной эстакады в южном направлении.