В течение июня выросли средние отпускные цены на щебень и цемент
За июнь 2019 года средняя отпускная цена на щебень на внутреннем рынке выросла на 1,1% относительно мая, до 569,28 рублей за кубометр (без НДС), на цемент – на 0,2%, до 3 743,94 рублей за тонну бездобавочного цемента и 3 796,23 рублей за тонну для цемента с добавками (без НДС).
Как сообщает портал Бетон.ру, цены на щебень прибавляют каждый месяц с начала года.
Относительно июня прошлого года средняя цена увеличилась на 12,1%, но в разных федеральных округах цены изменились по-разному. В СЗФО относительно июня 2018 года она выросла на 29,5%, однако относительно мая текущего года – сократилась на 5,8%.
Цены на цемент также растут в течение четырех месяцев после небольшого снижения в феврале. Как отмечают эксперты портала, зафиксирован новый абсолютный рекорд цены цемента в РФ, при этом предыдущий рекорд случился в прошлом месяце.
При этом, подчеркивают эксперты, увеличение цена от мая к июню на 0,2% не характерно для последних лет: обычно цены вырастали в этот период на 2,6%.
Возможно, слабый рост связан со снижением спроса.
Железнодорожный переезд на проспекте Энергетиков на участке от Яхтенной до Магнитогорской улиц – причину регулярных пробок, комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга планирует уширить до 15 октября 2020 года.
Об этом в ответе на запрос депутата Законодательного собрания Петербурга надежды Тихоновой сообщило руководство комитета.
Чиновники уточняют: согласно дорожной карте, разработанной вместе с РЖД, в перечне работ учтено переустройство инженерных коммуникаций в зоне дорожных работ за счет собственников сетей. Поэтому общая стоимость работ пока не известна, и дорожная карта еще не согласована.
Проезжая часть проспекта Энергетиков в районе железнодорожного переезда сужается до одной полосы, поэтому здесь регулярно возникают пробки. Другой дороги от жилмассива до ближайшей станции метро – «Ладожская», в округе нет.
Планы по улучшению ситуацию вынашивались еще в Ленинграде, затем – в Петербурге, однако кроме расселения домов для реконструкции участка трассы в конце 1980-х, ничего не произошло.