В течение июня выросли средние отпускные цены на щебень и цемент
За июнь 2019 года средняя отпускная цена на щебень на внутреннем рынке выросла на 1,1% относительно мая, до 569,28 рублей за кубометр (без НДС), на цемент – на 0,2%, до 3 743,94 рублей за тонну бездобавочного цемента и 3 796,23 рублей за тонну для цемента с добавками (без НДС).
Как сообщает портал Бетон.ру, цены на щебень прибавляют каждый месяц с начала года.
Относительно июня прошлого года средняя цена увеличилась на 12,1%, но в разных федеральных округах цены изменились по-разному. В СЗФО относительно июня 2018 года она выросла на 29,5%, однако относительно мая текущего года – сократилась на 5,8%.
Цены на цемент также растут в течение четырех месяцев после небольшого снижения в феврале. Как отмечают эксперты портала, зафиксирован новый абсолютный рекорд цены цемента в РФ, при этом предыдущий рекорд случился в прошлом месяце.
При этом, подчеркивают эксперты, увеличение цена от мая к июню на 0,2% не характерно для последних лет: обычно цены вырастали в этот период на 2,6%.
Возможно, слабый рост связан со снижением спроса.
Компания Toyota подписала специальный инвестиционный контракт с Петербургом, с рамках которого обязалась инвестировать около 20 млрд рублей в создание новых рабочих мест и усилить локализацию производства.
Об этом сообщил вице-губернатор Евгений Елин на заседании в Смольном.
«Вчера мы подписали специальный инвестиционный контракт с «Тойотой». А это значит, что «Тойота» взяла обязательство порядка 20 миллиардов рублей проинвестировать в создание рабочих мест и взяла на себя обязательство значительно увеличить степень локализации. Это заказы для нашей промышленности», - сказал он.
Ранее Елин отмечал заинтересованность Петербурга в локализации производства, создании высокотехнологичных рабочих мест и расширении экспорта продукции.
Специальный инвестиционный контракт (СПИК) с Министерством промышленности и торговли РФ и правительствами Москвы, Петербурга, Самарской области, Удмуртской Республики и Калужской области заключен в декабре 2018 года. Его цель – поддержать в России развитие брендов LADA, Renault, Nissan, Datsun и Mitsubishi, а также модернизировать их мощности. Общие инвестиции в рамках проекта оцениваются в 70 млрд рублей. Теперь в работу включилась Toyota.
В 2018 году петербургские автозаводы Hyundai, Nissan и Toyota выпустили 376,7 тыс. легковых автомобилей. По данным Петростата, за первую половину года в городе выпущено 189,2 тыс. автомобилей – на 3,3% относительно первой половины прошлого года.
Доля петербургских автопредприятий оценивается в 23,5% в стране.