Крупные жилые проекты подтолкнули спрос на участи под строительство ТЦ
Массовое жилищное строительство в Петербурге спровоцировало спрос со стороны инвесторов на участки, предназначенные под строительство торговой недвижимости. По данным Rusland SP, относительно прошлого года активность инвесторов выросла на 20%.
Спрос сосредоточен, в первую очередь, на участках под строительство торговых микрорайонных центров площадью 3-10 тыс. кв. м. Как правило, такие участки есть в крупных жилых массивах, причем в разных районах Петербурга.
По словам Андрея Бойкова, партнера Rusland SP, рост спроса на участки под торговую недвижимость связан с появлением институциональных инвесторов, пришедших в сегмент торговой недвижимости, а также с массовой застройкой, не обеспеченной торговыми площадями.
Стоимость небольших участков под ритейл варьируется от 10 млн до 100 млн рублей в зависимости от размера и локации. Инвестиции в строительство небольшого торгового центра оцениваются примерно в 30 тыс. рублей за кв. м.
Компания Toyota подписала специальный инвестиционный контракт с Петербургом, с рамках которого обязалась инвестировать около 20 млрд рублей в создание новых рабочих мест и усилить локализацию производства.
Об этом сообщил вице-губернатор Евгений Елин на заседании в Смольном.
«Вчера мы подписали специальный инвестиционный контракт с «Тойотой». А это значит, что «Тойота» взяла обязательство порядка 20 миллиардов рублей проинвестировать в создание рабочих мест и взяла на себя обязательство значительно увеличить степень локализации. Это заказы для нашей промышленности», - сказал он.
Ранее Елин отмечал заинтересованность Петербурга в локализации производства, создании высокотехнологичных рабочих мест и расширении экспорта продукции.
Специальный инвестиционный контракт (СПИК) с Министерством промышленности и торговли РФ и правительствами Москвы, Петербурга, Самарской области, Удмуртской Республики и Калужской области заключен в декабре 2018 года. Его цель – поддержать в России развитие брендов LADA, Renault, Nissan, Datsun и Mitsubishi, а также модернизировать их мощности. Общие инвестиции в рамках проекта оцениваются в 70 млрд рублей. Теперь в работу включилась Toyota.
В 2018 году петербургские автозаводы Hyundai, Nissan и Toyota выпустили 376,7 тыс. легковых автомобилей. По данным Петростата, за первую половину года в городе выпущено 189,2 тыс. автомобилей – на 3,3% относительно первой половины прошлого года.
Доля петербургских автопредприятий оценивается в 23,5% в стране.