H+H позволяет экономить на поддонах


23.07.2019 11:10

Компания H+H Россия («Эйч плюс Эйч») увеличивает свой вклад в сбережение природы – наращивает программу рециклинга тары – деревянных поддонов, используемых для перевозки газобетона.


Сегодня H+H – единственный производитель автоклавного газобетона в Петербурге и Ленобласти, выступивший с подобной программой, направленной на сохранение экологии региона.

Повторно использованы, по подсчетам компании, уже 28 тыс. паллет, в том числе 6,5 тыс. – в первой половине 2019 года. Предположительно от вырубки спасены 6-8 тыс. деревьев.

Пока доля возвратной тары составляет 9%, но в 2020 году компания планирует увеличить долю возвратов до 12%.

В большинстве случаев паллеты возвращают корпоративные клиенты – от 200 до 800 единовременно.

Цена выкупа поддонов H+H – договорная. Выкупу подлежат только фирменные поддоны компании, но и их повторное применение возможно только в производственном цикле H+H. Цена зависит в том числе от того, кто именно несет затраты на транспортировку паллет на склад.

Если покупатели стройматериалов нередко просто утилизируют поддоны, то в H+H заинтересованы в их полном рециклинге и экономической выгоде для всех участников процесса. Ведь чем больше поддонов в хорошем состоянии вернутся на завод, тем больше дополнительной прибыли за них получит клиент, а производитель, в свою очередь, больше сэкономит на производстве новых паллет, указано в сообщении компании.

АВТОР: Елена Комарова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: H+H Россия



22.07.2019 16:10

Первый поезд метро доехал до Шушар вечером 19 июля. Это был пробный рейс от станции «Международная» на пятой линии Петербургского метрополитена.


Сегодня метрополитен опубликовал ролик о пробной поездке на своем официальном YouTube-канале.

До запуска первого поезда была проделана большая подготовительная работа, но и после пробной поездки еще 36 суток будет выполняться проверка.

Только в случае положительного результата всех устройств автоматики и телемеханики можно запускать движение до новой станции.

АВТОР: Елена Комарова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Петербургский метрополитен