На фоне падения в России средних цен на землю Петербург вошел в тройку лидеров по росту стоимости земли
За три года в России средняя цена на землю упала на 26%, подсчитали специалисты Domofond.ru. Однако в ряде городов, в том числе в Петербурге, цена на землю выросла.
Цена земельных участков продемонстрировала сложную динамику в течение трех лет. Например, земли поселений под ИЖС подешевели на 25,6%, земли сельскохозяйственного назначения, на которых размещаются дачные партнерства, - на 16%.
Цены на земельные участки сократились в 32-х российских городах, но в 42-х – напротив, подросли. Значение роста очень разное – от 0,6% до 66,4%.
Петербург проник в первую тройку городов, где цены на землю выросли. Так, земля в пригородной зоне увеличилась в цене на 46,7%, с 72 273 до 106 тыс. рублей за сотку. Кроме средней цены, выросла цена на землю поселений – на 65,1%, до 178 869 рублей за сотку.
Рейтинг городов России с населением более 250 тыс. человек по росту цен на земельные участки (июнь 2015 – июнь 2019 г.)

Поскольку в Петербурге более 100 км трамвайных путей требуют замены, Смольный принимает трехлетнюю адресную программу ремонта с ежегодным объемом финансирования в 0,5 млрд рублей.
Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на начальника отдела ремонта дорог комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Николая Рыжова.
По его данным, длина петербургских трамвайных линий составляет 228 км, из которых 100 км необходимо заменить.
«В ближайшие три года планируем привести в нормативное состояние трамвайные линии на проспекте Солидарности, проспекте Просвещения, проспекте Стачек, на Кронштадтской улице, Выборгском шоссе и других участках», - заявил Рыжов.
Сейчас идет ремонт на Среднеохтинском проспекте, до конца года начнется ремонт на проспекте Энгельса.
По состоянию на 2002 год в городе было 600 км путей. Но если в Европе этот вид общественного транспорта признан экологически приемлемым, и в городах развивается трамвайная сеть, в годы губернаторства Валентины Матвиенко трамвайная сеть значительно сократилась: шумный это был транспорт, мешающий разгоняться автомобилям.