АО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург» - единственный претендент, спроектирует участок Широтной магистрали
АО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург» Аркадия Ротенберга стало единственным участником конкурса на проектирование участка будущей Широтной скоростной магистрали (ШМСД, прежде – Восточный скоростной диметр) от Витебского проспекта до КАД.
Компания «Западный скоростной диаметр» подвела итоги конкурса на проектирование – была подана единственная заявка. Цена контракта – 690 млн рублей.
Проектируемый участок пройдет по территории Фрунзенского, Невского и Красногвардейского районов, от транспортной развязки у Витебского проспекта до Союзного проспекта, вдоль железнодорожной линии по территории Невского и Красногвардейского районов до границы Петербурга с Ленобластью, затем – по территории области до КАД.
Завершить проектирование требуется до мая 2020 года.
Строительство развязки обеспечит прямую связь ЗСД с восточной частью Московского района и Фрунзенским районом, а после завершения строительства свяжет скоростные трассы ЗСД, ШМСД и Кольцевую автомобильную дорогу в единую систему скоростных магистралей Петербурга.
Проект предполагается реализовать до 2042 года.
Строительство первого участка трассы – от ЗСД до Витебского проспекта стоимостью 35 млрд рублей планируется начать в ближайшее время – соглашение о начале работ по созданию примыкания Западного скоростного диаметра к Витебскому проспекту консорциум «Магистраль северной столицы» (МСС), АО «Западный скоростной диаметр» и правительство Петербурга подписали в июне.
На Кольской АЭС завершился плановый ремонт энергоблока №4, начался ремонт энергоблока №2.
В процессе ремонта внедрены аварийные контрольно-измерительные приборы, работоспособные в условиях запроектных аварий, модернизированы секции комплектных распределительных устройств, оборудованные терминалами «SEPAM», отремонтированы системы автоматического регулирования быстродействующей редукционной установки сброса пара в атмосферу (БРУ-А), сообщает пресс-служба АЭС.
Сейчас работают энергоблока №№ 1,3,4, нагрузка АЭС в соответствии с диспетчерским графиком составляет 800 МВт.
Ремонт энергоблока №2 планируется завершить в октябре 2019 года, а после модернизации получить лицензию на продление срока эксплуатации до 2034 года.
Аналогичным образом проходил ремонт на энергоблоке №1 – срок лицензии продлен до 2033 года.
Ремонт энергоблока №3 завершился в мае.
Кольская АЭС – основной поставщик электроэнергии в Мурманской области, ее доля оценивается в 60%. В эксплуатации находятся четыре энергоблока мощностью 440 МВт каждый. Также АЭС обеспечивает энергией Республику Карелия.