Петербург выделит более 20 млрд рублей на транспортную реформу
Реформа, касающаяся общественного пассажирского транспорта, может обойтись городскому бюджету в 23 млрд рублей. Эту сумму отдадут перевозчикам для того, чтобы изменить режим работы. Новый режим получил название «затратный метод».
Транспортная реформа вступит в силу в 2020 году.С этого срока изменятся условия и для коммерческих перевозчиков Санкт-Петербурга. Они начнут работать на основе госконтрактов, из которых не будет вычитаться стоимость доходов.
Вице-губернатором Петербурга Эдуард Батанов ранее заявлял, что в бюджет пойдут доходы полученные с оплаты проезда. По ориентировочным расчетам, они составят 12 млрд рублей.
Санкт-Петербургский филиал Архива Российской академии наук собирается переезжать в новое здание, которое еще предстоит достроить юго-восточнее пересечения Киевской и Заозерной улиц. Эксперты Санкт-Петербургского филиала Главгосэкспертизы выдали положительное заключение на проект, сообщает пресс-служба ведомства.
По проекту ООО «АРХПРОЕКТ» запланировано строительство семиэтажного здания площадью более 18 тыс. кв. м. Расчетная вместимость составит 2 млн единиц хранения.
Это позволит АРАН переехать с Университетской набережной и перестать арендовать другие помещения в разных районах Петербурга.
Строительство профинансирует федеральный бюджет.
Как ранее сообщал «Деловой Петербург», контракт на постройку для петербургского филиала Дирекция единого заказчика при Минобрнауки РФ был заключен с компанией «Прогрессервис» еще в конце 2015 года. Сумма контракта составляла почти 990 млн рублей. Затем сменился подрядчик – сейчас это ПСК «Строймонолит», а также сумма контракта, которая по состоянию на март превысила 1 млрд рублей. При этом сроки строительства по первоначальному контракту датировались июнем 2018 года.