Историческое событие Нового Девяткина: впервые будут построены очистные сооружения
В поселение Новое Девяткино Всеволожского района Ленинградской области утверждена дорожная карта строительства очистных сооружений. Об историческом для поселения событии в интервью Леноблинформ рассказал глава администрации Новодевяткинского сельского поселения Дмитрий Майоров.
По его словам, на протяжении многих лет большая часть хозяйственно-бытовых стоков от жилых домов, построенных в середине 1980-х, без очистки стекает прямо в реку Охта и в Капральев ручей.
При этом власти неоднократно предпринимали попытки организовать строительство очистных сооружений, однако, полагает Майоров, Новое Девяткино все время выступало неким приложением к другим населенным пунктам – Мурино, Буграм, где также существовала проблема канализования. Сейчас на этих территориях более-менее решены проблемы очистки сточных вод, но Новое Девяткино по-прежнему нуждается в очистных. «И новый проект рассчитан именно для нашего поселения», - говорит Майоров.
Муниципалитет уже выделил земельный участок под строительство – рядом с Северной ТЭЦ, разработано и согласовано техзадание на проектно-изыскательские работы. Сейчас готовится пакет к конкурсу на проектирование и строительство. Выбор проектировщика намечен на осень 2019 года.
Структура дорожной карты, которую утвердил региональный комитет по ЖКХ, далее предполагает распоряжение губернатора Ленобласти о выделении финансирования для реализации проекта из областного бюджета, затем – на строительство, также за счет бюджетных средств.
«С момента выделения бюджетных денег очистные можно будет построить в течение двух лет», - полагает Майоров.
В ходе судебных разбирательств в Арбитражном суде Петербурга и ЛО компания «Метрострой подала встречный иск к Смольному с требованием взыскать с городского правительства более 8,17 млрд рублей. Суд инициировала Дирекция транспортного строительства, намереваясь взыскать с «Метростроя» 2,8 млрд рублей необоснованного обогащения.
Заявление будет рассмотрено 18 июля.
На строительство станций «Новокрестовская» и «Беговая» Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена городской бюджет выделил 29,3 млрд рублей.
В апреле Счетная палата выявила завышение стоимости контракта на 233,2 млн рублей, а также несоответствие заявленных и фактических сроков ввода этих станций в эксплуатацию. При общей сумме контракта в 33,9 млрд рублей завышение составило 0,67%. Причина – затянутые сроки проектно-изыскательских работ (их выполняла компания «Стройконтроль-2018», привлеченная в качестве третьего лица) и некоторые работы, включенные в смету, но не подтвержденные госэкспертизой.
В прошлом году компания «Метрострой» уже предъявляла претензии к Смольному, задолжавшему компании около 10 млрд рублей за строительство метрополитена. КРТИ пояснял: «Метрострой» просто не отчитался за часть выполненных работ, которые поэтому не оплачены.