«Комиэнерго» решает проблемы аварийности Усинского района за 743 млн рублей


05.07.2019 10:32

Филиал «Комиэнерго» компании «Россети Северо-Запад» до 2025 года вложит 743 млн рублей в мероприятия, которые повысят надежность электроснабжения в Усинском районе республики Коми, сообщает пресс-служба компании.


В частности, в 2019 году планируется инвестировать более 106 млн рублей в 24 проекта в районе. Всего до 2025 года компания собирается построить 1 км линий электропередачи и добавить 7 МВА новых мощностей.

Также планируется улучшить надежность воздушных линий электропередачи 6-10 кВ.

Однако главная проблема надежности энергообеспечения, полагают в компании, - разрозненность. Поэтому нужна консолидация электросетевых объектов и создание единого электросетевого комплекса с центром ответственности на базе компании «Россети Северо-Запад».

Наработки в этом направлении есть: в прошлом году филиал «Комиэнерго» консолидировал электросети железнодорожного района Воркуты, сети «Монди СЛПК» и региональный комплекс ПАО «Мегафон». Как показала практика, этот способ повышает надежность электроснабжения потребителей и снижает количество отключений.

АВТОР: Елена Комарова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Комиинформ



04.07.2019 16:22

Генеральный прокурор Юрий Чайка во время подписания соглашения о сотрудничестве со Счетной палатой России объявил: возбуждено уголовное дело против руководителя компании «Автодор». СМИ выяснили, что речь идет о бывшем руководителе – Сергее Кельбахе, а дело возбуждено еще в прошлом году.


Факт подтвердила пресс-служба «Атодора».

По словам Чайки, проверяя, как двигается строительство ЦКАД в Московской области, найдены нарушения, поэтому открыто уголовное дело.

По данным Счетной палаты, компания «Автодор», потратив 74,8 млрд рублей из бюджета, слишком мало сделала: строительная готовность на некоторых участках трассы оценивалась по состоянию на 1 декабря 2018 года в 0%, максимум – в 66%. Соответственно, строительство отстает от графика, и работу на участках № 1, № 3 и № 5 не получится завершить раньше четвертого квартала 2020 года, на участке № 4 – второго квартала 2021 года. При этом трассу планировалось сдать еще в 2018 году, а Кельбах просил перенести срок сдачи на 2020-й.

Чайка заявил, что Кельбах «злоупотреблял должностными полномочиями». Уголовное дело по этой статье чревато десятью годами лишения свободы.

В феврале Кельбах был освобожден от руководства компанией «Автодор» - также за срыв сроков строительства ЦКАД, но заявление об уходе написал «по собственному желанию».

АВТОР: Елена Комарова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Новые Известия