Плюс порт - минус природа
24 июля в Приморске пройдут общественные слушания по проекту уничтожения огромного куска побережья Финского залива.
Речь идет о расширении портового терминала ООО «Приморский универсально-перегрузочный комплекс» в районе Приморска и Ермилово. Проектная величина грузооборота на этапе полного развития составит до 70 млн тонн/год. Из них - 25 млн тонн угля, 5 млн тонн минеральных удобрений, 3 млн.ТЕU контейнерных, 1,2 млн тонн генеральных грузов и 5 млн т зерна.
Новый порт будет в 14 раз больше уже имеющегося нефтеналивного порта. Грузы будут доставляться в порт железнодорожным транспортом. Проектируемая пропускная способность порта составляет 1740 вагонов в день (из них 993 - уголь). Согласно выложенным материалам проекта , предполагается вырубка минимум 750 Га ценного соснового леса на побережье. Между тем недавнее ботаническое обследование показало, что на этой территории обитает 21 краснокнижный вид растений. Очень красноречиво показывает уничтожение территории схема, сфотографированная жителями в администрации Приморска. На ней изображены берег залива, а также берега прилегающего озера Высокинского , залитые черной краской . Добавим, что в районе Высокинского и Ермилово уже ведется рубка леса, снимается почвенный слой.
Попытки узнать, что происходит, упираются в явное нежелание властей предоставлять информацию. Так, в ответ на обращение движения «Открытый берег» из комитета по природным ресурсам Ленинградской области пришел ответ, согласно которому лесной участок площадью 266 Га передан под вырубку «Приморскому УПК» «для строительства линейного объекта». Какого именно объекта, КПР не сообщил. Однако, очевидно, что речь идет о строительстве железнодорожной ветки к новому терминалу.
В настоящий момент приморцы собирают подписи под обращением к Путину, а также деньги для общественной экологической экспертизы (ОЭЭ) проекта.
Администрация Ненецкого автономного округа (НАО) объявила торги по выбору подрядчика, который реконструируется аэропорт в поселке Амдерма на берегу Карского моря, сообщают СМИ. Для 577 жителей поселка воздушное сообщение – единственный способ связи в Большой землей.
Стартовая цена контракта – 788 млн рублей. В его рамках необходимо реконструировать взлетно-посадочную полосу, рубежные дорожки, перроны. Прием заявок начат. Итоги конкурса будут подведены 27 июля 2019 года. срок исполнения контракта – 30 сентября 2021 года.
Средства на реконструкцию выделяет федеральный бюджет в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы». Федеральные власти планируют до 2023 года в Арктической зоне реконструировать 15 аэропортов. В 2019 году планируется реконструировать аэропорты в Норильске, Амдереа, Мурманске, Певеке, Бухте Провидения, Маркове, Лаврентии, Соловках.
По данным NAO24, ранее губернатор округа Александр Цыбульский заявлял о выделении 5 млрд рублей на реконструкцию инфраструктуры и взлетно-посадочных полос аэропортов «Амдерма» и «Нарьян-Мар».
Решение о реконструкции аэропорта в Амдерме вызвано не сочувствием к местному населению, планами освоения нефтегазоносных месторождений северной части Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции, в которых Амдерма пригодится в качестве базы.