Компания «Лидер Групп» завершила проблемный ЖК «Ленсоветовский»


01.07.2019 13:31

Компания «Лидер Групп» завершила строительство последних корпусов (5 и 10) проблемного жилого комплекса «Ленсоветовский» в Шушарах. Получено разрешение на ввод в эксплуатацию, сообщает пресс-служба комитета по строительству Петербурга.

Застройщик комплекса – компания «Титан». Объект планировалось завершить еще в 2012 году. В конце 2017 года застройщик с грехом пополам достроил корпуса 8 и 9.

Два последних корпуса предполагалось завершить в конце прошлого года. С 2017-го достройку контролирует комитет.

В завершенных корпусах расположены 304 квартиры.

Всего в Петербурге до конца 2019 года предполагается завершить еще 12 многоквартирных жилых домов на 6 132 квартир, а полностью закрыть вопрос с обманутыми дольщиками – до конца 2020 года.

Новости по теме:

Достройку проблемных объектов в Шушарах обсудили в Комитете по строительству

Два корпуса проблемного ЖК «Ленсоветовский» обещают достроить к концу года

https://asninfo.ru/news/71014-v-smolnom-obsudili-zaversheniye-stroitelstva-zhk-lensovetovskiy

Завершены общестроительные работы 8 и 9 корпусов проблемного объекта «Ленсоветовский»

АВТОР: Елена Комарова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: vprigorode.ru



01.07.2019 12:52

В Петербургском метрополитене после капитального ремонта открылась станция метро «Академическая». На время ремонта она была закрыта ровно год, с июля 2018-го, сообщает пресс-служба Смольного.


За это время усовершенствованы системы безопасности, оборудованы приспособления для маломобильных групп граждан, подремонтированы интерьеры станции.

По официальным данным, станцией «Академическая» регулярно пользуются 45 тыс. петербуржцев.

Врио губернатора Александр Беглов отметил: ремонт станций метрополитена продолжится. Так, в 2020 году капитальный ремонт предстоит станции «Маяковская», также запланирован ремонт южного входа метро «Московская».

Вестибюль и подземный комплекс станции «Академическая» расположены на проспекте Науки, д.19. Общая площадь вестибюля – 1618 кв. м, подземного комплекса – 6438 кв. м, протяженность 376 м. Эскалаторный тоннель выполнен в сборной чугунной обделке (157 колец) наружным диаметром 9,5 м с прямыми вставками на уровне горизонтального диаметра, в результате чего сечение наклонного хода имеет эллиптичность в вертикальной плоскости. Ширина кольца - 0,75 м, в кольце 18 тюбингов. Толщина кольца по ребрам тюбингов составляет 0,35м. Рассчитан на 4 эскалаторные машины.

АВТОР: Елена Комарова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Маяк. Сосновый Бор