Единороссы выходят на дороги, чтобы следить за ценами на материалы для ремонта дорог
Участники проекта «Безопасные дороги» партии «Единая Россия» в течение июля собираются отследить цены на материалы, которые используются для ремонта и строительства дорог. Об этом заявил координатор партийного проекта, зампред комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский, сообщает ТАСС.
Результаты мониторинга будут переданы главам регионов и в Минтранс РФ.
Вчера в ходе заседания Госсовета, посвященного состоянию дорог в стране, президент РФ Владимир Путин обратил внимание в том числе на ценообразование при строительстве и ремонте. В частности, о необходимости мониторить цены.
Однако у единороссов нашлись иные причины. Депутат пояснил: с начала 2019 года из регионов поступают жалобы на огромный скачок цен на дорожные строительные материалы. В частности, на битум.
«К примеру, по информации дорожников, цены на битум за полгода выросли в среднем по России на 40%. Битум является одной из ключевых составляющих при производстве асфальтобетонных смесей, на него приходится порядка 30% их себестоимости», - уточнил Афонский.
По его словам, причин для роста цен много – устаревшее применение базисно-индексного метода ценообразования в строительстве, и разгильдяйство на местах, и коррупционная составляющая. Однако надо конкретно проверить, почему цены растут.
Афонский подчеркнул: скачок цен может сорвать исполнение целевых показателей нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В Госдуму внесен законопроект, поправки в Жилищный кодекс РФ, о признании задолженности по жилищно-коммунальным платежам свыше сроков исковой давности (три года) безнадежной к взысканию, а потому подлежащей списанию, сообщает Парламентская газета. Инициаторы – члены Совета Федерации Сергей Леонов и Иван Абрамов, а также депутаты нижней палаты парламента.
По официальным данным, задолженность россиян за ЖКУ составляет около 750 млрд рублей. Сейчас списать долги можно через суд, по обращение прокуратуры.
Но чаще в суды обращаются управляющие компании, и граждане оплачивают долги и пени за коммунальные услуги любой давности.
По словам Леонова, по искам управляющих компаний суды должны применять сроки исковой давности к задолженностям, ограничивая размеры долга периодом образования таких задолженностей строго в пределах сроков исковой давности (три года). «Но управляющие компании продолжают включать в платежные документы задолженность, образовавшуюся вне сроков исковой давности. Так как согласно действующему законодательству истечение срока исковой давности не является основанием для списания долгов за услуги ЖКХ и управляющие организации не обязаны удалять эту задолженность из платежных и иных документов», - уточнил он.
Леонов расценивает ситуацию как ущемление прав граждан. По его мнению, достаточно выплатить долги за три года, хотя многие должники – нередко в силу невысоких доходов, копили их больше десятка лет.
В начале года были списаны долги в Чечне – 9 млрд рублей. Это воодушевило местных депутатов, в том числе в Петербурге. Ряд депутатов Законодательного собрания города из разных фракций направляли обращение в городскую прокуратуру, предлагая инициировать списание безнадежных долгов через суд. Задолженность граждан по ЖКУ в начале года составляла примерно 12 млрд рублей.
Списание безнадежных долгов одних граждан порадует, другим даст повод не оплачивать ЖКУ. В пролете останутся, в случае чего, управляющие организации.