ВАД получит 8,65 млрд рублей на реконструкцию 35 км на трассе «Скандинавия»
АО «ВАД» оказалось единственным участником конкурса на реконструкцию 35-километрового участка федеральной автодороги А-181 «Скандинавия». Компания получит контракт по начальной (максимальной) цене, 8,65 млрд рублей, сообщает АБН со ссылкой на протокол рассмотрения заявок.
Предстоит реконструкция трассы от поселка Огоньки (65 км) до 100 км. Дорогу необходимо уширить с двух до шести полос, установить разделительный барьер, построить путепровод, два моста и один надземный пешеходный переход.
Реконструкция федеральной автодороги А-181 «Скандинавия» от пересечения с дорогой Парголово - Симагино до поселка Огоньки завершена на год раньше. Работы велись в течение двух лет и завершились в прошлом году. реконструкцию также выполняла ВАД. Цена контракта составила 689,4 млн рублей.
Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России», в которую вошла трасса А-181, предполагает реконструкцию на пяти участках: с 47 по 65 км от Сестрорецка до деревни Огоньки, с 65 по 100 км от Огоньков до поселка Кирпичное, с 100 по 134 км от Кирпичного до Выборга, с 134 по 203 км от Выборга до подъезда к МАПП «Торфяновка». Протяженность трассы составляет 153 км. От Петербурга до Выборга она должна быть шестиполосной, иметь разделительную полосу шириной до 5 м, развязки на пересечениях с авто- и железными дорогами. При обходе Выборга и подъезде к границе дорога будет четырехполосной.
Объем федерального финансирования ремонта участка с 47 по 65 километр составил 14 млрд рублей, участка с 65 по 100 километр – около 18 млрд рублей. Общий объем финансирования оценивается примерно в 90 млрд рублей. Завершить реконструкцию предполагается в 2028 году.
Новости по теме:
«Скандинавию» обновили до Огоньков
13 июня на 76-м году жизни после продолжительной тяжелой болезни скончался Феликс Владимирович Кармазинов, руководивший Водоканалом почти 30 лет и сделавший его лидером отрасли ВКХ, сообщает пресс-служба организации.
Администрация предприятия выражает соболезнования родным и близким Феликса Владимировича Кармазинова.
О дате и месте прощания будет сообщено дополнительно.
Кстати, в мае в Законодательное собрание Петербурга внесен законопроект, который позволит Смольному присваивать имена государственных и общественных деятелей, а также людей, имеющих особые заслуги перед Петербургом, принадлежащим городу учреждениям. В числе прочих заметных личностей называется и Феликс Кармазинов – разумеется, речь и дет о Водоканале Петербурга.
Биография:
Ф.В.Кармазинов родился 06 октября 1943 года.
В 1966 году окончил Ленинградский институт водного транспорта.
Работал на Кронштадтском морском заводе (мастер, старший мастер, заместитель начальника цеха), возглавлял Кронштадтский филиал Ленинградского швейного объединения «Маяк», был первым заместителем председателя исполкома Кронштадтского Совета народных депутатов, вторым секретарем Райкома КПСС и председателем исполкома Кронштадтского райсовета.
В 1987 году возглавил Управление водопроводно-канализационного хозяйства «Водоканал», позднее преобразованное в ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга», которое он возглавлял почти 30 лет (до 07 октября 2016 года).
За высокие достижения в работе Кармазинов Ф.В. неоднократно поощрялся государственными органами власти Российской Федерации и зарубежных стран:
награжден орденом Почета (1998 год);
удостоен звания «Почетный работник ЖКХ Российской Федерации» (1998 год);
награжден медалью кавалера французского национального ордена «За заслуги» (2000 год);
лауреат Государственной премии в области науки и техники (2002 год);
удостоен звания «Почетный гражданин Кронштадта» (2004 год);
награжден командорским знаком 1-й категории ордена Финского Льва (2004 год);
удостоен звания «Почетный гражданин Санкт-Петербурга» (2005 год);
награжден орденом Дружбы (2005 год);
награжден орденом «За заслуги перед Отечеством» IV степени (2008 год);
удостоен звания «Почетный работник водного хозяйства» (2008 год);
награжден орденом Александра Невского (2018 год).