Экс-руководителя ФГУ по Сайменскому каналу со товарищи судят за хищение 35 млн бюджетных рублей
Материалы о хищении 35 млн рублей из федерального бюджета при ремонте оборудования Сайменского канала переданы в суд. Бывший руководитель ФГУ по обеспечению исполнения функций Уполномоченного Российской Федерации по Сайменскому каналу Евгений Демидов и два его подельника обвиняются в совершении преступления, предусмотренного ч. 4 ст.159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере), сообщает пресс-служба Следственного управления Следственного комитета по Ленинградской области.
По версии следствия, с 2013 до 2017 года Демидов из федерального бюджета получил на ремонт 22 светящих навигационных знаков в Сайменском канале 83,9 млн рублей. При этом подельники – подрядные организации, выполнили меньший объем работ, чем было запланировано. «Лишние» 35 млн рублей обвиняемые похитили и поделили.
Преступление выявили сотрудники Пограничного управления ФСБ России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.
По уголовному делу в ходе расследования допрошены 60 человек. В суд передаются 70 томов дела.
По данным 47news, подрядные работы выполняли компании «Росстрой» (чей коммерческий директор Михаил Фролов также был задержан), «Батик» и «Техноресурс».
Новости по теме:
Особая экономическая зона Сайменский канал оказалась невыгодна финнам
С 15 по 23 июня 2019 года улица Бухарестская будет перекрыта для автомобильного движения в сторону центра (четная сторона) на участке от Южного шоссе до проспекта Славы. Трамвайное движение сохранится. Движение по Южному шоссе в этот период станет односторонним и будет двигаться в направлении от Бухарестской улицы в сторону Софийской улицы.
Об этом предупреждает компания «Метрострой».
Причина – работы по переносу инженерных сетей и работ в зоне трамвайных путей в районе строящейся станции метро «Проспект Славы»
В связи со строительством вестибюлей станции «Проспект Славы» и пешеходными переходами, соединяющими вестибюли с противоположной стороной Бухарестской улицы, трамвайные пути и дорожные полосы меняли свои конфигурацию. В период с 15 по 23 июня необходимо будет выполнить путевые работы в зоне трамвайных путей, а также произвести перекладку инженерных сетей.
Учитывая сроки окончания строительства всей линии до конца августа 2019 года, эти работы планируется выполнить не за 30 дней, как изначально предполагалось графиком, а за 9 дней.
Полностью восстановить дорожное движение, включая карманы, дорожное покрытие в обоих направлениях на участке от улицы Димитрова до проспекта Славы планируется до 31 августа 2019 года.